提問者：kelong5542013-08-22 00:00
現在人家都說車子是不需要熱車的 一打火后慢慢開 不加油就可以拉 我想問一下 這個不加油是什么概念 是不是就是2擋讓車怠速行駛2-3分鐘這樣?
哥們我來解答你這個問題 很多人認為只要小油門行車,在冬季啟動車的時候就沒必要熱車.這種說法是完全錯誤的.因為車子即便是用怠速行使,行使起來的車子也會比停在原地的車子承受更大的負荷. 我給你講講原因,你就明白了.車子在冬季停了一晚上,發動機里的機油都沉淀到油底殼里面了,冬季的氣溫又低,即便是防凍機油也會變稠.如果說不熱車就直接上路行使,發動機溫度還沒有起來,機油還處在比較黏稠的狀態,不能及時的潤滑到活塞,可想而之,活塞在沒有被充分潤滑的狀況下就開始工作,勢必會造成發動機拉缸,爆瓦......那樣就得大修發動機,損失可就慘重了. 但是如果碰上有緊急的事情,沒有充足的時間來預熱車輛,可以在不熱車的情況下行使,發動機轉速不要超過1500轉,偶爾可以.但不能每次都不預熱汽車,直接上路行使.(冬季) 希望我的回答對你有所幫助
回答者：1乖囧貓12016-08-22 00:00
必須熱車 熱到水溫表指針剛起來時就可以起步了 起步要用低速檔根據天氣行走300-500米 以后就可以正常行駛了冬季耗油增加是屬于正常的 消耗在你熱車哪里了 夏季你可以發動就走啊
提問者：luck.dan2014-06-24
最好的辦法就是預熱，就是原地怠速著車，因為車冷，很多部件和潤滑油凍結，這個時侯行駛車輛會對車輛磨損很大，在一定程度上冷車急速行駛10KM和熱車行駛1000KM磨損還要高~ 怠速水溫上來點之后在低速行駛~
提問者：羊羊yangliqing2013-04-03
冬季熱車要多長時間 冬季汽車維修中，發動機部位磨損問題比較突出，而其中80%以上的原因都是因為車主沒有熱車或沒掌握好熱車時間就快速提速行駛造成的。所以，著車后如何熱車，就成為冬季里車主頗為關注的事。 無需長時間熱車 電
提問者：GoxCetryCoodo2013-04-07
工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。 怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。
提問者：fu6232059382016-09-07
現在的天氣不算冷吧,可以說冷天不是這個前提因素, 1.如果有汽車電腦的話,我建議用汽車電腦讀一下故障碼,看看有沒有鼓掌嘛 2.看看有沒有哪里的插頭沒插好,例如影響點火信號的曲軸和凸輪軸傳感器啊 3.量測一下汽車泵出
提問者：jimi9098682013-04-22
不同的車子有不同的要求，像F1就要求發動機的轉速特別高，這樣才能得到高速度，像柴油車，轉速一般都很低的，它要求的就是低轉速時能達到高扭矩，就是在低轉速的時候就能達到最大的勁兒，這只是汽車的不同的需求，不能一概而論。
提問者：sty30882013-06-17
