提問者:o晗晗晗_2013-03-05 00:00
4S 店更換過發動機線束4次,節氣門位置傳感器三次,怠速馬達一次,現在最頭疼就是車會轟油,但是持續時間也不長,空檔等紅燈明顯感覺到油門給的很大,一陣過后又平緩了,但是會明顯感覺轉速偏高,謝謝了,高手幫忙分析分析,新車從入手到現在問題依舊~
你要檢查油泵油壓,還有油壓調節器。。這車應該沒有離合踏板傳感器,有的話估計壞了……我懷疑這三個問題
回答者:tpiljxq2016-03-05 00:00
有時候換擋慢!就好像踩空油一樣!
提問者:accsea2014-07-06
呵呵,轟一腳空油那是以前的操作方法了,一是因為搶檔,二是因為變速箱沒有同步器不轟油減檔很容易打齒!而現在大多使用的是慣性鎖止同步器所以再不用轟油了!但是有時候你會發現高速降低檔的時候雖然有同步器也能輕松掛入,但是要是轟一
提問者:2013-04-11
車主不看后悔之——換檔必殺技!自從學車開始,有幸遇到一個部隊退伍的專業老司機幫帶,實在受益非淺!現如今雖然早已“出師”了,細思量~其實還是師傅當年所說的那15個字:“油離配合,加減擋,該快則快,該慢則慢”,~這15字真經
提問者:uq08r5c3p2013-03-25
沒事,原來的時候講究先熱車幾分鐘,等發動機的溫度上來在走車,現在是走車熱車,啟動以后要慢慢行駛一會,還不費油,車也熱了
提問者:9152hmzo2014-11-15
可以,但是發動機就被你搞壞了
提問者:test0x012015-07-07
如果是年代久的化油器發動機,則是化油器油面過高,需要維修師傅調整油面到標準刻度。或者是怠速控制閥壞掉,或者是發動機上的個別真空管漏氣斷裂,這種情況在使用桑塔納化油器發動機的車型,例如老款桑塔納,捷達,老款奧迪100等車型
提問者:ultf511uyt2017-01-07