提問者：2014-07-07 00:00
簡單來說，渦輪增壓的原理就是通過汽車排放出的尾氣來帶動裝在排氣管附近的渦輪（慣性帶動），渦輪連接發(fā)動機(jī)前部的扇葉，通過帶動扇葉轉(zhuǎn)動來增加發(fā)動機(jī)氣缸進(jìn)氣量，氣缸內(nèi)含氧量增加從而一定量汽油所做的功也增加，這就是渦輪增壓的原理，說白了就是壓空氣。
回答者：2016-07-07 00:00
汽 車 維 修 技 師 專 業(yè) 技 術(shù) 論文 標(biāo)題: 渦輪增壓器故障原因分析及使用維護(hù) 關(guān)鍵字：渦輪增壓、使用維護(hù)、故障分析 工作單位：寧波凱迪汽車銷售有限公司 作 者： 何一建 日 期： 二
提問者：2016-07-14
渦輪增壓器是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動之空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)。與超級增壓器(機(jī)械增壓器, Super-Charger)功能相若，兩者都
提問者：qq1160168772016-07-12
發(fā)動機(jī)燃燒燃料產(chǎn)生的能量（化學(xué)能轉(zhuǎn)化來的內(nèi)能——溫度、壓力、氣體膨脹速度等）有大約1/3通過傳動轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 1/3進(jìn)入冷卻系統(tǒng) 1/3隨廢氣排出 渦輪增壓器做的事情 就是把最后那排出的1/3轉(zhuǎn)化一
提問者：johsian2013-04-14
渦輪系統(tǒng)是增壓發(fā)動機(jī)中最常見的增壓系統(tǒng)之一。如果在相同的單位時間里，能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強(qiáng)制擠入汽缸(燃燒室)進(jìn)行壓縮燃爆動作(小排氣量的引擎能“吸入”和大排氣量相同的空氣，提高容積效率)，便能在相同的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)
提問者：ubt2esx2016-02-21
渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)。與超級增壓器(機(jī)械增壓器, Super-Charger)功能相若
提問者：xibeishouwang2013-04-12
渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度
提問者：菜鳥侃臺風(fēng)2016-11-25
