提問者：2014-07-07 00:00
簡單來說，渦輪增壓的原理就是通過汽車排放出的尾氣來帶動裝在排氣管附近的渦輪（慣性帶動），渦輪連接發動機前部的扇葉，通過帶動扇葉轉動來增加發動機氣缸進氣量，氣缸內含氧量增加從而一定量汽油所做的功也增加，這就是渦輪增壓的原理，說白了就是壓空氣。
回答者：2016-07-07 00:00
渦輪增壓，是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。與超級增壓器(機械增壓器, Super-Charger)功能相若
提問者：xibeishouwang2013-04-12
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度
提問者：菜鳥侃臺風2016-11-25
渦輪增壓系統原理解構 渦輪系統是增壓發動機中最常見的增壓系統之一。 如果在相同的單位時間里，能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強制擠入汽缸（燃燒室）進行壓縮燃爆動作（小排氣量的引擎能“吸入”和大排氣量相
提問者：nsl062wp72013-05-28
渦輪增壓器是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作所產生的廢氣驅動之空氣壓縮機(Air-compressor)。與超級增壓器(機械增壓器, Super-Charger)功能相若，兩者都
提問者：qq1160168772016-07-12
我們平常所說的渦輪增壓裝置其實就是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量，一般來說，渦輪增壓都是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增
提問者：daexmbgaz2016-12-30
基本定義： 雙渦輪增壓，又稱為“Twin turbo”或“Biturbo”,同樣是渦輪增壓的一種方式之一，主要針對采用“廢氣渦輪增壓”的車輛動能輸出“滯后”現象。工作原理： 通過串聯兩個不同大小渦輪增壓器或并聯兩個相
提問者：rtilobcox2015-12-14
