提問者：yinglian38382013-04-30 00:00
這個問題很常見，因為普通車的發動機所用機油，廠家都是根據能滿足發動機的正常工作條件而選定的。電腦的調校也是同歩的。高端合成機油，有極好的散熱性，流動性等等，你的發動機使用這種高端機油后，溫度上升變慢，各種傳感數據都有所不同，造成行車電腦誤判為發動機運行不穩，自動提升了轉速并加大了噴油量，所以反而會耗油。
回答者：salapozer2016-08-07 00:00
油耗和司機的駕駛、路面、車況磨合有很多關系，以后你熟悉車了,車也過磨合了,會越來越少! 1.6L的發動機,8L內很正常,首保后只是油耗會穩定,不是會減少,油耗和日常駕駛習慣、道路情況有關
提問者：2016-11-28
想問一下鈴木雨燕的1.5車型是否經過發動機部分的改裝呢？如果沒有改裝，請查看加上這種潤滑油之后是否有燒機油的現象，如果有證明原廠活塞和燃燒室壁之間公差過大，屬于正常。 全合成機油屬于生產制作過程中精確到到分子狀態下的
提問者：w1681692015-03-31
全合成比半合成對發動機保護更好般全合成油比半合成低溫流動性更好粘度大機油確會增加油耗般指低級別油低級別機油了達定級別粘度會有點稠從而影響和損耗發動機功率全合成般會增加油耗因全合成油即稀而且有粘度說油耗增加有若干原因駕駛人
提問者：paradise002014-05-09
油耗稍有增加倒是沒啥，但4s店庫存沒了也不知道，還居然讓我過去，然后還不能正確回答基本的技術問題，差點讓我在超市買了5w-50的油。今天又學習了一些知識，大切事實上應該用20粘度的機油，這是在另一個網站上（xx連）看到的
提問者：liunailiang1232013-07-27
全合成比半合成對發動機的保護更好，一般全合成油比半合成的低溫流動性更好，粘度大的機油的確會增加油耗，但一般指的的是低級別的油，低級別的機油為了達到一定級別的粘度會有點“稠”，從而影響和損耗發動機功率，全合成的一般不會增加
提問者：longxingzhu82013-12-28
一般來說是發動機有積碳了。。要清洗積碳，或者還有火花塞，點火線，電池。。等。燒機油嚴格講起來就是發動機機油里面的抗磨劑不行，不抗磨造成磨損；解決的辦法就是添加超美共晶潤滑油，國家高新技術，最抗磨的機油，可以挑戰美孚；不燒
提問者：coller20032014-11-13
