提問者：rmhtlp2013-09-07 00:00
車怠速低時很抖,開了空調更加抖,但加大油就不抖,這是什么原因,希望各位能夠多多指點
你的車很可能是積碳造成的，由于發動機各個活塞的工作并不是同步的， 當熄滅發動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發氧化，會在進氣管中尤其是節氣門后方產生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦，影響進氣效果及混合氣的質量。另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速發抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現象，所以說你最好去檢查一下進氣系統是否積碳，是的話清除積碳就可了。 還有就是噴油嘴堵塞了,清洗噴油嘴. 還有一種可能是怠速馬達有問題，導致怠速抖動，只要檢查怠速馬達就可以了。
回答者：oneway_2016-09-07 00:00
怠速低找個師傅調一下就行了很容易的 怠速低會造成汽車發動機發動 從而整車發抖 如果是冷車的時候大多數怠速都不是很穩 發動一會就好了
提問者：hefeifeichi2013-02-06
電噴的話不用調，看你說的怠速有只是抖，建議，查缺缸，可以清潔噴油嘴，換火花塞，清潔節氣門
提問者：anuznga70953152013-06-24
汽車出廠設置，D檔時變速箱已經將發動機扭矩傳動至車輪，如果怠速太高會磨損汽車！
提問者：gdchinajack2013-07-11
一般有以下幾種情況： 1.缺缸 2.怠速馬達壞 3.進氣系統及真空助力系統漏氣 4.氧傳感器壞 5.正時皮帶跳齒 6.個別氣門關閉不嚴或打不開 7.節氣門卡滯 以上只是一部分，你參考下。
提問者：fd3qp7912013-03-10
冷車快怠速，是電噴車的一個特點，主要是通過水溫傳感器的信號判斷發動機冷卻液的溫度，在冷車啟動進行加濃，怠速高，迅速使發動機達到最佳工作溫度，減小發動機磨損，和使冷車啟動迅速！
提問者：ghghhhfk2013-03-18
現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路
提問者：onis122013-04-02
