提問者:11郁悶的每一天2016-02-09 00:00
冷車發動機有敲缸聲正常。 發動機未啟動前,或剛啟動時,機身與環境溫度一致的狀態就叫冷車。發動機工作一段時間后,產生熱量,所以發動機有冷卻系統用以降溫,但機身溫度比環境溫度仍高很多,就叫熱車。
回答者:uvzkync2016-02-11 00:00
1.發動機冷起動后活塞敲缸異響嚴重,熱車后響聲減輕 之所以出現這種現象,是由于活塞間隙過大或活塞變形所致。因為冷態下活塞間隙較大,敲缸異響自然嚴重一些,而當發動機溫度升高后,活塞會產生膨脹,從而使得活塞間隙
提問者:戰事1m92013-06-20
可以說是,也可以說不是。敲缸就是活塞運動時碰擊缸筒壁的聲音。一般的都會有,只是看磨損程度,機油潤滑,聲音大小罷了。
提問者:525b525m2013-04-17
加油聲音大嗎要是大就是炸瓦了,建議你打開油底殼看看,再不就大修
提問者:bj51882013-04-01
很多原因會造成敲缸的聲音,比如說:加的汽油不好,發動機燃燒室積炭過多等
提問者:afyisw2016-07-31
可能是新機油清潔能力強,把氣門頂桿上的積炭和油污給清干凈了,所以使敲擊聲變明顯了。
提問者:qlspb2016-09-20
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:kHwe592016-09-03