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問答

大眾1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)猛加油出現(xiàn)敲缸聲是什么問題

提問者:afyisw2016-07-31 00:00

最佳答案

很多原因會(huì)造成敲缸的聲音,比如說:加的汽油不好,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積炭過多等

回答者:andy0chan2016-08-02 00:00

相關(guān)問題

  • 凱美瑞換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲

    可能是新機(jī)油清潔能力強(qiáng),把氣門頂桿上的積炭和油污給清干凈了,所以使敲擊聲變明顯了。

    提問者:qlspb2016-09-20

  • 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸聲是如何表現(xiàn)的,有什么特點(diǎn),在怠速冷熱車各是如何表現(xiàn)的,給大油門時(shí)冷熱車又是怎么表

    可以說是,也可以說不是。敲缸就是活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)碰擊缸筒壁的聲音。一般的都會(huì)有,只是看磨損程度,機(jī)油潤滑,聲音大小罷了。

    提問者:525b525m2013-04-17

  • 五菱宏光1.5基本型保養(yǎng)完發(fā)動(dòng)機(jī)有敲缸的聲音咋回事涼車加油顯費(fèi)勁

    (1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪

    提問者:kHwe592016-09-03

  • 175發(fā)動(dòng)機(jī)的敲缸聲很大是哪里出了問題

    答:發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸可因某種原因出現(xiàn)明顯的敲缸聲.此時(shí)應(yīng)該及時(shí)處理,否則可能徹底損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。有的發(fā)動(dòng)機(jī),工作一段時(shí)間,溫度達(dá)到一定程度后,會(huì)出現(xiàn)一種尖銳的“喋、喋”聲,有負(fù)荷或突然加大油門時(shí)最響,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)仍運(yùn)轉(zhuǎn)。這

    提問者:piaomiaoyushi2016-05-08

  • 雪佛蘭克魯斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有敲缸聲音怎么辦

      1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)后活塞敲缸異響嚴(yán)重,熱車后響聲減輕   之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象,是由于活塞間隙過大或活塞變形所致。因?yàn)槔鋺B(tài)下活塞間隙較大,敲缸異響自然嚴(yán)重一些,而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,活塞會(huì)產(chǎn)生膨脹,從而使得活塞間隙

    提問者:戰(zhàn)事1m92013-06-20

  • 冷車發(fā)動(dòng)機(jī)有敲缸聲正常嗎?

      冷車發(fā)動(dòng)機(jī)有敲缸聲正常! “l(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)前,或剛啟動(dòng)時(shí),機(jī)身與環(huán)境溫度一致的狀態(tài)就叫冷車。發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后,產(chǎn)生熱量,所以發(fā)動(dòng)機(jī)有冷卻系統(tǒng)用以降溫,但機(jī)身溫度比環(huán)境溫度仍高很多,就叫熱車。

    提問者:11郁悶的每一天2016-02-09

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