提問者：zoey_go2014-05-01 00:00
連接部位 還有就是安裝的時候也要安裝準確 下面是一些異響的處理辦法 1、連接空調壓力表，測量空調管路壓力，結果顯示高壓為2000 kPa，低壓為350 kPa左右，這說明空調系統壓力正常。打開發動機艙內右側的繼電器盒，找到壓縮機繼電器。 2、檢查繼電器的吸合線圈，經過反復通電測試未發現異常。 3、用萬用表檢測壓縮機繼電器的控制地線?穴繼電器吸合時為低電位，斷開時為高電位?雪，經過反復試驗發現，當空調不制冷時從控制電腦PCM來的控制接地線沒有接地。因而可以認定該車空調系統間歇性不制冷的故障并非由執行部分所引起，故障原因可能是PCM本身故障、空調相關信號或線路不正常。 4、檢測PCM到壓縮機繼電器之間的相關線路，發現故障出現時PCM第39號線沒有接地信號。接上診斷儀TECH2，監測空調系統空調開關請求信號、壓力傳感器信號以及室內/室外溫度傳感器信號，結果發現壓力傳感器數據在故障出現時異常，而其他傳感器數據沒有明顯變化。 5、更換壓力開關，間歇性不制冷故障消失，系統恢復正常。分析其原因，應該是壓力開關出現間歇性卡滯，導致PCM控制壓縮機離合器間斷吸合。 空調系統檢測與維修注意事項 1、風沙、灰塵較多的地區要定期沖洗水箱和前部的冷凝器，以改善散熱效果。保證空調處于良好工作狀態。 2、該車在儀表板上方裝有光照強度傳感器和室內溫度傳感器，維修空調時要注意是否因為在這上面堆放了一些雜物從而引起空調性能的下降 3、后窗除霧器采用加熱格柵結構，按下空調控制面板上的后窗除霧按鈕后，電流會加熱后窗除霧器，15分鐘后會自動斷開。如果車輛出現漏電現象或者第二天車輛不能起動，通常要檢查一下后窗的溫度，如果溫度相對較高，有可能這條線路出現問題。 4、空調控制面板上標識均采用英文縮寫，要清楚各按鈕的使用方法，以免因為操作不當導致制冷效果不好。 5、如果設置好加熱、除霧或者除霜，將不能直接進入內循環模式，同時按鈕上的指示燈會閃亮幾次。
回答者：82266banjn2016-05-01 00:00
工廠里的噪聲主要來源于機器的轟鳴聲；公路上，噪聲的主要來源于汽車的鳴笛聲．故答案為：機器的轟鳴聲；汽車的鳴笛聲．
提問者：adwsr67892016-08-28
試題答案：工廠里的噪聲主要來源于機器的轟鳴聲；公路上，噪聲的主要來源于汽車的鳴笛聲．故答案為：機器的轟鳴聲；汽車的鳴笛聲．
提問者：dfvah31182016-09-26
噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統。 1、侵入電源線（通過主機和功放電源線進入系統）。 2、通過地線的電流（通過xxx的地線和功放的地線）。 3、受其他電線線束的感應（通過xxx接收和原車線束感應）。 4
提問者：ydo886j2013-08-20
壓縮機噪聲直接來源于吸、排氣閥的機械撞擊和氣流脈動。在壓縮機起動的瞬間，假如發動機、空調系統和防火墻消音墊等設計、安裝不合理，就會把噪聲傳遞到乘員艙內，從而使駕駛者和乘員感到噪聲明顯，引起不舒適的感覺。 目前，汽車
提問者：bianfeiweibao2013-11-10
在平時生活中，由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車在行駛時，出現讓人煩躁的噪音。一般來講汽車噪音有四個“源頭”：發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音。 發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外
提問者：AORUNDARUBBER2017-01-22
現代城市的噪聲主要來源有以下４ 種: １.交通噪聲: 交通噪聲主要指的是機動車輛、飛機、火車和輪船等交通工具在運行時發出的噪聲．這些噪聲的噪聲源是流動的, 干擾范圍大．在這類噪聲中, 飛機噪聲最強, 影
提問者：inpv91212013-02-24
