提問者：jy_boychen2015-10-15 00:00
自動(dòng)駐車（AUTOHOLD）和上坡輔助系統(tǒng)（Hill-start Assist ControL，HAC）的作用其實(shí)是一樣的，只是叫法不同，目的都是為了防止車輛在上坡路段溜車。 上坡輔助系統(tǒng)（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能，是一種自動(dòng)替你拉手剎的功能，啟動(dòng)該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，就相當(dāng)于不用拉手剎了，這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力,在起動(dòng)時(shí),駐車控制單元通過離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng),從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。就算平時(shí)在市區(qū)行駛的塞塞停停,只要你啟用AUTOHOLD功能,便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車功能。聰明的AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng),即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài),也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。這一配置對(duì)于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說確實(shí)實(shí)用,同時(shí)也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。
回答者：沒事轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)19752016-10-15 00:00
首先你說的這個(gè)是因?yàn)槟愕能囉袀�(gè)配置叫做電子手剎。它能起到的功能就是自動(dòng)駐車。你只要系好安全帶，開啟AUTO HOLD 。你的每一次腳剎制動(dòng)，讓車靜止的情況下，電子手剎就會(huì)自動(dòng)拉起，讓車不動(dòng)。你再加油車電子手剎自動(dòng)松口。車
提問者：xbydhz2013-02-25
你好！有的，全系標(biāo)配。車輛的上坡輔助功能都是默認(rèn)開啟的，當(dāng)車輛在坡道上時(shí)，它有個(gè)2-3秒的不溜車的緩沖作用，便于駕駛員操作。值得注意的一點(diǎn)是有了這個(gè)功能不是說車輛在坡道上就會(huì)不會(huì)往后溜車。
提問者：fvytmvvm2016-01-13
問什么58車
提問者：qq4766438562015-10-15
這個(gè)功能還是比較實(shí)用的，上坡輔助系統(tǒng)（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時(shí)，右腳離開制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制
提問者：hedalong2016-02-09
自動(dòng)駐車和上坡輔助不是一回事1、自動(dòng)駐車英文名稱為AUTOHOLD，是一種自動(dòng)替你拉手剎的功能，啟動(dòng)該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，就相當(dāng)于不用拉手剎了，這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。傳統(tǒng)的手剎在
提問者：zwm30072015-10-23
不用自己使用，自動(dòng)的 這個(gè)功能是坡路時(shí)車自動(dòng)停住2秒 這2秒時(shí)間給你踩油門，油門大小夠了車就往前走 2秒過后油門還沒踩到位，車就會(huì)往后溜
提問者：AABAAB2AAB12014-08-18
