提問(wèn)者:xiaoweizzhuo2014-08-21 00:00
我的車原先怠速700轉(zhuǎn)前幾天開(kāi)始踩離合時(shí)忽高高時(shí)3500轉(zhuǎn),猛踩一腳油門就恢復(fù)正常了,昨天去修車換了怠速電機(jī),清理了化油器,氣門,怠速變得忽高忽低了低時(shí)打著車就滅火,高時(shí)5000多轉(zhuǎn)降不下來(lái),從新打車還是高,猛踩油門也不行了,現(xiàn)在車不敢開(kāi)了,求高手解答這是怎么回事啊
這種應(yīng)該直接去店里檢查吧 關(guān)乎安全問(wèn)題馬虎不得
回答者:zczcokok882016-08-21 00:00
真空助力剎車的真空管。 一端連發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管,一端連真空助力剎車。 怠速時(shí)從真空管直接進(jìn)氣,造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低; 剎車時(shí)由于真空管破裂造成真空助力不起作用,所以沒(méi)有剎車。
提問(wèn)者:trakue2013-09-05
是正常的不用操心
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2013-12-19
使用節(jié)油半自動(dòng)怠速馬達(dá)可以解決問(wèn)題。節(jié)油怠速馬達(dá)(怠速節(jié)油器)即節(jié)油半自動(dòng)怠速電機(jī) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10
提問(wèn)者:ertryhhhg2013-03-04
應(yīng)該是原來(lái)太臟了,剛洗完電腦板還有一個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程,使用幾天就會(huì)正常了,最快的辦法應(yīng)該是直接用電腦(修車哪里用來(lái)檢查車故障用的那種)把數(shù)據(jù)清零一下,很快就和剛買的新車怠速一樣了
提問(wèn)者:fengdounianhua2015-12-08
先對(duì)于開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)或者熄火的現(xiàn)象,多數(shù)情況都是由于空調(diào)提速控制出現(xiàn)異常所導(dǎo)致的,由于空調(diào)開(kāi)啟后壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)額外的增大發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷,所以說(shuō)在空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下控制電腦會(huì)相應(yīng)的提升發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速?gòu)亩苊獾∷傧陆祷蛘?/p>
提問(wèn)者:fatmonk2015-05-17
這個(gè)現(xiàn)象可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致的,建議對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)各部件進(jìn)行檢查。其次可能是怠速閥工作不良導(dǎo)致的怠速高,可以調(diào)換一個(gè)新部件試車觀察,這類故障比較常見(jiàn),很容易解決。
提問(wèn)者:Mr___honey2013-07-24