提問者：trakue2013-09-05 00:00
啟動(dòng)怠速正常，行駛途中就會(huì)出現(xiàn)怠速2000以上，自動(dòng)轟油門上4000轉(zhuǎn)，然后又會(huì)降到2000以上，有時(shí)候連續(xù)幾次，同時(shí)制動(dòng)液壓失靈，剎車重的踩不動(dòng)，很危險(xiǎn)，停車熄火多啟動(dòng)幾次怠速恢復(fù)正常以后，制動(dòng)問題恢復(fù)正常，但是開的快點(diǎn)，油門給的高點(diǎn)以后就有犯病了，怎么回事 ，請(qǐng)高
真空助力剎車的真空管。 一端連發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，一端連真空助力剎車。 怠速時(shí)從真空管直接進(jìn)氣，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低; 剎車時(shí)由于真空管破裂造成真空助力不起作用，所以沒有剎車。
回答者：lightzq2016-09-05 00:00
應(yīng)該是原來太臟了，剛洗完電腦板還有一個(gè)學(xué)習(xí)過程，使用幾天就會(huì)正常了，最快的辦法應(yīng)該是直接用電腦（修車哪里用來檢查車故障用的那種）把數(shù)據(jù)清零一下，很快就和剛買的新車怠速一樣了
提問者：fengdounianhua2015-12-08
先對(duì)于開空調(diào)怠速不穩(wěn)或者熄火的現(xiàn)象，多數(shù)情況都是由于空調(diào)提速控制出現(xiàn)異常所導(dǎo)致的，由于空調(diào)開啟后壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)額外的增大發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷，所以說在空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下控制電腦會(huì)相應(yīng)的提升發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速從而避免怠速下降或者
提問者：fatmonk2015-05-17
剛洗完節(jié)氣門，換新的馬達(dá)，電腦需要一個(gè)調(diào)整的過程，所以暫時(shí)會(huì)出現(xiàn)怠速偏高的問題 在開幾百公里就會(huì)恢復(fù)正常 怠速的噴油量，是靠電腦算出來的，電腦會(huì)根據(jù)你的進(jìn)氣量，和馬達(dá)轉(zhuǎn)速，進(jìn)行匹配調(diào)整 把節(jié)氣門洗干凈了
提問者：asfadsfe93542013-11-18
這個(gè)現(xiàn)象可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致的，建議對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)各部件進(jìn)行檢查。其次可能是怠速閥工作不良導(dǎo)致的怠速高，可以調(diào)換一個(gè)新部件試車觀察，這類故障比較常見，很容易解決。
提問者：Mr___honey2013-07-24
使用節(jié)油半自動(dòng)怠速馬達(dá)可以解決問題。節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）即節(jié)油半自動(dòng)怠速電機(jī) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10
提問者：ertryhhhg2013-03-04
是正常的不用操心
提問者：匿名網(wǎng)友2013-12-19
