提問者:xiongw03222015-10-28 00:00
故障:變速箱頓挫 在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導致變速箱溫度升高,從而破環了變速箱油的性能,導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質,ATF(變速箱油)在變速箱內循環,流經閥體形成堵塞,從而變速箱故障:頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油會頻頻發生 手動擋可能是因為個人操作配合不當引起!有汽車疑難問題,百度搜索“德國瑪蒂”,專業4s店技師,在線免費咨詢
回答者:thinpeter2016-10-28 00:00
故障:變速箱頓挫 在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導致變速箱溫度升高,從而破環了變速箱油的性能,導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質,ATF(
提問者:老衲餓得慌2015-12-27
如果這時車速不是很低,那么主要檢查一下高壓線,測下電阻,是不是有電阻過大的現像,造成的漏電。
提問者:勞累命2014-07-09
這是離合器與變速器之間的問題,有兩種可能:1離合器太久沒有更換老化了,或說磨損了,需要到店里檢查一下離合器的厚度等問題。2 變速器里變速齒輪磨損嚴重,導致換擋延遲,嚴重后果就是脫檔。所以不要以為小事,等哪天在半路不能掛檔
提問者:wy199401052014-05-25
您好,該故障可能是由于離合器片不平整導致的。您可以在閑暇時更換一下。希望可以幫到您58車
提問者:cc158168172016-08-20
高檔低速?轉速表是多少
提問者:cheng6642014-07-10
解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是:第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會(這是被動的吸收轉速差);第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門,適當地加點兒油(這是主動的減少轉速差)。這兩點大家可能都很清楚,但據我觀察,在實際操作中第
提問者:tianxiezhiwang2013-04-10