提問者:fcnhz5352013-04-18 00:00
問題比較空泛,不知道具體發(fā)生的情況,是起步還是高速行駛?應(yīng)該是與發(fā)動機無關(guān)。 可能是發(fā)電機皮帶的問題。 也有可能是你起步油門離合配合的不好,離合片溫度高后散發(fā)的焦味。 后者可能性較大。 看你補充的,應(yīng)該是發(fā)電機皮帶有問題。去檢查下皮帶。
回答者:c1pn9uw2016-04-18 00:00
通常使用的轎車,一般都使用高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,這類發(fā)動機的特點: 1,最大功率一般出現(xiàn)在5000轉(zhuǎn)以上 2,最大轉(zhuǎn)速定額較高,有的甚至高達7000轉(zhuǎn),且要求高轉(zhuǎn)速換檔。 3,與同排量的越野車相比,最大扭矩出現(xiàn)的較晚,
提問者:haitang_00002013-11-23
不是,發(fā)動機轉(zhuǎn)速只跟油門開度有關(guān)。變速箱檔位改變只是改變傳動比來控制輸出扭矩
提問者:2013-07-10
是冷卻系統(tǒng)問題。 比如發(fā)動機冷卻水溫度過高。需要清理水箱
提問者:muypc2013-09-09
F1 一部F1賽車的發(fā)動機大約有900個運動部件,其最高轉(zhuǎn)速可以突破19000轉(zhuǎn)/分,而普通轎車發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速通常不會超過8000轉(zhuǎn)/分。當(dāng)F1賽車的發(fā)動機以最高速運轉(zhuǎn)時,火花塞每秒點火150次,活塞往復(fù)循環(huán)300次
提問者:onpirs2016-01-13
手動檔的車有時是會出現(xiàn)這種情況的,燒焦的味道多半是因為離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)而發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高離合器摩擦片過度磨損造成的,偶爾發(fā)生影響不大,多次發(fā)生會加劇摩擦片損耗。提高自己的駕駛技術(shù)。
提問者:nuomandi2hao2013-06-01
離合器打滑的多,自己用活動扳手調(diào)一下那個離合分泵那個桿,就可以了, 離合分泵是在變速箱的左邊,如果有彈簧的話,先拿掉彈簧后再調(diào)那個桿,把那個桿調(diào)短,用手感覺讓它有間隙5MM~10MM左右,差點沒關(guān)糸,只要它有間隙就
提問者:ling_35802013-05-02