提問者：hcvip0022014-07-10 00:00
我的豪爵福星125摩托車在行駛時,減速油門一松就熄火,害的我都不敢松油門,去維修部他們就是把怠速調大,但是調大了起動后怠速很高甚至有點往前沖,但減速油門一松還是熄火/另外這車天涼好啟動,天熱反而不好啟動和別的摩托車正好相反不知何原因/
很多原因都可以造成怠速不穩，根據你說的天涼好啟動，天熱不好啟動，可以判斷有兩種原因：一種是混合氣過濃，一種是汽缸壓縮比變低。 混合氣濃度可以通過調校化油器解決，在調整怠速時不僅是要調整怠速螺釘還要調整風門螺釘，以達到良好的混合氣濃度。判斷混合氣濃度是否合適可以通過觀察火花塞的顏色來解決，如果火花塞電極發黑說明混合氣過濃，如果火花塞發白說明混合氣過稀，正常的顏色為古銅或者棕色。 汽缸壓縮比如果過低也會造成怠速不穩，在汽缸磨損后會導致汽缸壓力下降，尤以夏天為重，夏天溫度高由于汽缸材質問題汽缸膨脹系數大（熱脹冷縮）從而導致汽缸與活塞之間的間隙變大，使得汽缸壓力不足，就會難以啟動。而天涼時膨脹系數小，間隙就小，汽缸壓力就大一些就會比較好啟動。還有就是氣門的問題，氣門間隙過小也會受到溫度的影響，使得氣門關閉不嚴導致怠速不穩，難以啟動。 建議通過正規的維修店或者客服正確調校化油器，檢查汽缸壓力是否正常。
回答者：4w1z9i052016-07-10 00:00
你先把行車電腦初始化看看，再在怠速電機的金屬空位上連上一根搭鐵線，如果以上還是不行的話去修理廠檢查怠速電機和油泵。PS：行車電腦初始化的方法：拆掉汽車電瓶負極，兩分鐘后再接上完成初始化。
提問者：fyljxm2013-09-01
得看你高速運行多久，如果是啟動一會兒就會有這樣的情況:車輛在啟動時剛開始發動機冷卻液的截溫閥是沒有打開的，這時發動機里的冷卻液是內循環，為了使發動機溫度迅速升高(發動機的理想工作溫度為90度左右)可能會超過90度，這個過
提問者：krmx169422013-11-23
有可能是保養不及時造成的發動機內部機油變質或油脂沉積，或節氣閥、油路不暢，嚴重的有可能部分機件損壞。 劣質的油品也是發生上述故障的根源之一。由于國內的油品狀況參差不齊，如果加了不過關的油極易導致發動機缸內的
提問者：igswdlv362013-06-11
先去4s上電腦 著重檢查節期門是不是該清洗了 水溫循環開關是不是工作不正常
提問者：wuqingxin1682013-06-11
二沖程50踏板車，最近感覺怠速總是不穩，前幾天還覺得怠速還比較低，可后來不管是電啟動還是腳踩，一發動起來后怠速就比原來很高一些，一個人坐在上面完全可以緩慢從靜止開始往前移動，后來騎出去一會后，每次正騎的過程中完全松開油門
提問者：wuguhuang2014-05-11
【怠速不穩的分類】 · 1. 如何觀察怠速不穩 ①觀察發動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發動機轉速表或讀數據塊觀察，轉速以怠速期望值為中心抖動，或在期
提問者：dirzyclcp2013-03-13
