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  通常開到制冷的時候空調吹出來的風不冷，汽車空調不制冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易

  提問者：bd021122015-12-04

• 汽車空調不制冷的原因?

  一、感官檢查法： 1.壓縮機運轉狀態： ①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機內部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓

  提問者：hyym992102014-10-22

• 汽車空調不制冷現象

  　　1、盡量避免車輛在高速行駛時開啟空調，建議在行駛速度較低時開啟。　　2、啟動或關閉發動機時，空調開關應置于關閉狀態�！　�3、當車內溫度很高時，應當將空調開關打開，置于最低溫度處，風量也開至最大，待溫度下降后再調整風量

  提問者：zmqr78752013-07-04

• 汽車空調制冷系統采用的節流原件有哪兩種

  汽車空調制冷系統采用的節流部件有兩種：一是膨脹閥，二是感溫器。1、膨脹閥有內、外平衡式和整體式兩大類，它們的工作原理基本相同。平衡式膨脹閥由內外平衡器、壓力平衡彈簧、膜片、推桿、針閥、調整螺釘等組成。它安裝在蒸發器的入口

  提問者：a436257502013-05-14

• 汽車空調太陽下制冷不夠

  我這樣建議你吧。因為不知道你車的年份， 你先用高壓槍洗一下冷凝器。 第二檢查一下你的冷媒(雪種)的壓力，看看是不是存在不夠壓力的情況。 我不知道幫你弄的師傅怎么樣。我自己是修車的。一般要檢壓的話，要先發動然后開最

  提問者：tongyv4662013-06-12

• 汽車空調不制冷是什么原因？

  　　汽車空調不制冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準確快捷地

  提問者：hlh7522013-02-28