提問者：oikre66032015-09-10 00:00
一、離合器打滑，動力不能正常傳遞。1、故障癥狀。農用車在起步時行動緩慢；在行駛中，當發動機轉速提高時車速不能隨之加快；農用車在油門不變的情況下帶負荷起步，發動機轉速并無明顯改變；農用車帶上負荷或當負荷增加時會停車；摩擦片因強烈摩擦而冒煙。2、故障原因。離合器踏板行程調整不當，自由行程調整過小，對3個分離杠桿有壓縮現象，使摩擦片呈現半分離狀態；摩擦片上有油污，使摩擦系數大幅度下降，不能承受發動機全部扭矩；摩擦片磨損后變薄，壓力彈簧對摩擦副的壓力減��；摩擦片鉚釘外露，壓盤不能與摩擦片很好地接觸，接觸面積減小，因而摩擦力矩減小；工作時駕駛員的腳放在離合器踏板上，引起打滑；壓力彈簧彈力減弱。3、排除方法如下：（1）踏板自由行程過小，應按規定要求調整分離桿球頭與分離軸承的間隙。（2）3個分離桿球頭不在同一工作面上。分離桿球頭與分離軸承的間隙若不一致，踩下離合器踏板時，軸承會因受力不均而偏磨，并過早損壞；同時，還造成離合器彈簧的壓力不均或不足，引起摩擦襯片的打滑，因此要正確調整。（3）襯片燒蝕硬化或磨損過薄。如果從動盤長時間滑轉就會將摩擦襯片燒蝕硬化，并導致壓盤彈簧、分離桿受熱變形，失去原有的工作性能。另外，摩擦襯片磨損過薄后，還會使鉚釘頭凸出，拉傷飛輪或壓盤工作表面。以上都會引起摩擦襯片打滑。因此，應對損傷的零件進行銼刮、車削或更換。（4）離合器彈簧折斷或彈力不足。彈簧折斷應換新，彈簧彈力不足可在彈簧座內加墊圈以恢復其彈力，這就可避免因彈簧壓力不足而引起的摩擦襯片打滑（5）摩擦襯片表面沾有油污。摩擦襯片若沾有油污，其摩擦系數便大大下降，會出現打滑現象。遇到這種情況，先要判斷油污的來源。例如若沾有齒輪油，則來自變速箱第1軸前油封；若沾有機油，則來自發動機曲軸后油封；若沾有黃油，是因為離合器軸承打黃油過多。然后可采取相應的措施來防治漏油，同時，還應清洗離合器，使摩擦襯片恢復清潔狀態。二、離合器分離不徹底，動力不能及時切斷。1、故障癥狀。當踏下離合器踏板后，變速桿掛擋困難，變速箱內有齒輪相互撞擊的聲音；掛擋后不松離合器踏板，農用車就能慢慢行走；停車時，踏下離合器踏板，仍感覺停車困難，變速桿不容易摘掉。2、故障的可能原因。離合器踏板調整不當，自由行程過大，當踏板踩下后，離合器不能徹底分離；摩擦片翹曲，或3個分離杠桿的高度調整不一致，沒有處在同一平面上，因而造成單邊分離及摩擦片偏磨；更換的新摩擦片過厚，調整自由行程后，受總行程限制，摩擦片的分離行程太�。荒Σ疗偝傻膬然ㄦI與第一軸互相銹死，或第一軸花鍵磨損嚴重、產生凹坑，踩下踏板時，摩擦片總成不能沿著第一軸花鍵槽順利滑動，動力分離不徹底；摩擦片總成正反面裝錯，因為摩擦片總成的內花鍵套前后長短不對稱，如果長的一端靠向飛輪安裝，會造成分離不徹底；離合器軸在飛輪上的滾動軸承銹死或卡滯，使飛輪與離合器軸形成一體，使離合器不起作用或分離不清。
回答者：miuyh3fu952016-09-10 00:00
離合器踏板的自由行程，是指離合器膜片彈簧內端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。桑塔納轎車離合器踏板自由行程為15-25mm。假如踏板沒有自由行程，即在放松離合器踏板處于結合狀態時，分離軸承仍與膜片彈簧內端保持接觸，這樣
提問者：cherry_zouzou2013-04-09
你不是在泵送的情況下達到的，奔馳3341即使你排量到10也發動機轉速也達不到2000，如果是行駛情況下能夠達到2000轉的話，那只能說明你已經把油門踩到底了，發動機已經達到極限了，所以才有抖動。
提問者：wodfsdfevb022016-04-14
自由行程就是在你踩離合器的時候離合器片沒有和大盤分離時的行程 結合行程就是在你踩離合器的時候離合器片和大盤半結合的行程 有效行程就是在你踩離合器的時候離合器片和大盤徹底分離的行程
提問者：mrqyrayr38502013-04-16
該換壓盤，離合器片，分離軸承了，踩有毛病一般就是那的，離合器分泵和總泵不容易換，踏板也不容易壞。抬變速箱吧
提問者：wem19832013-02-28
檢查調整助力缸推桿自由行程。離合器分離軸承應有2mm-3mm的自由行程，以保證軸承不會長期受壓工作，造成早期損壞，為此助力缸推桿應有6mm-8mm的自由行程。裝配調整時，先不安裝回位彈簧，依靠助力缸內預緊簧推動活塞和推桿
提問者：2013-05-22
如果是太短的話掛檔會很難掛，而不是熄火。熄火跟操作有關。如果覺得稍微松快一點就容易熄火，可以檢查一下怠速是多少轉，正常應該在800轉左右，是不是怠速太低了，可以適當調高一點。離合器踏板的自由行程，是指離合器螺旋彈簧的端頭
提問者：w628101972013-10-26
