提問者：nzbnab2014-09-21 00:00
損傷助力泵。時(shí)間不要停留太長(zhǎng)，打死后稍微回一點(diǎn)點(diǎn)。如果習(xí)慣將方向盤打到底,容易導(dǎo)致高壓油管壓力過大,造成管路破裂,甚至爆管情形;也可能使方向機(jī)總成內(nèi)鋼珠損壞那就要換顆新的了. 所以在停止間轉(zhuǎn)向時(shí)最好養(yǎng)成方向盤打到底后回一點(diǎn)兒的習(xí)慣,可以獲得最小回轉(zhuǎn)半徑,也可以延長(zhǎng)零件壽命! 現(xiàn)在汽車都有液壓轉(zhuǎn)向助力 當(dāng)方向盤打到底時(shí)液壓泵一直在工作時(shí)間長(zhǎng)會(huì)把液壓泵憋壞。 3.如果用力過猛的話，這樣損傷就更大了，會(huì)造成方向機(jī)的間隙變大，空位增加，就會(huì)影響車況。
回答者：cnskfp2016-09-19 00:00
方向盤打到底對(duì)助力泵或者助力電機(jī)有一定影響，但問題不大，更需要注意的是過猛的打方向，甚至打滿方向盤還在用力打，這樣損傷就更大了，會(huì)造成方向機(jī)的間隙變大，空位增加，影響車況。
提問者：q2704926322014-05-22
不會(huì)的啦,你放心好了.只能說明你朋友比較業(yè)余. 第一個(gè),如果鑰匙沒有插到鑰匙孔里面的并打開一檔的話,方向盤是鎖定的,打出來的方向,是在鎖定位置之內(nèi)的. 第二個(gè),如果方向盤鎖定已經(jīng)打開的話,液壓油泵也就開始工作了,那打
提問者：dyphouse2013-09-03
同步操作，起步時(shí)方向輕打，然后根據(jù)情況迅速打死方向，注意略回一點(diǎn)方向盤！此時(shí)一定注意腳下的油門和剎車操作，腳踩剎車，速度放慢！ 58車>>
提問者：qq2859626612014-07-01
您好! 關(guān)于您咨詢的問題，涼車啟動(dòng)3分鐘即可上路行駛，熱車過程應(yīng)當(dāng)在緩慢行駛中進(jìn)行，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)盡量避免原地怠速熱車。發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速時(shí)間過長(zhǎng)，燃油消耗并不會(huì)太多，最主要的是會(huì)產(chǎn)生積碳，而且還會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
提問者：zxy065_c2013-08-24
就說是日本車吧 也不會(huì)那么嬌氣的······ 3樓說的對(duì) 盡量避免原地打方向 那樣是最傷軸和助力的
提問者：oabnlpcs2013-11-16
不會(huì)傷車。但方向盤打正是必要的，有兩個(gè)好處：一是方便倒車，二是利于司機(jī)把握車輛的行駛方向，避免車子在啟動(dòng)后因方向的突然改變而碰撞到其它車或物體上。打正方向盤的行為是良好的駕駛習(xí)慣的體現(xiàn)。
提問者：2013-04-05
