提問者：budfdsn39v2014-08-29 00:00
外置式胎壓監測系統（氣門式胎壓監測）： 傳感器外接在氣門嘴上（氣門芯帽）。通過抵壓住氣嘴氣壓偵測氣嘴部分的胎壓及溫度 優點： 安裝簡便 缺點： 1、無法通過車廠測試 2、監測部位在氣嘴外側，無法真實監測輪胎內部數據 3、易被偷盜、破壞，復雜路況易被損壞 4、外置設備，車輛高速行駛影響動平衡 而最新的智感700外置式胎壓監測儀在防盜問題上采用了最新設計，可以很好的抵御外力的扳擰，沒有特殊工具和正確的操作，是不能把感應器從輪胎氣嘴上擰下來的。
回答者：sdfkdjskyp492016-08-29 00:00
外置式胎壓監測的作用機制是把傳感器Sensor取代氣嘴蓋，直接套在氣門嘴那里，將氣門蕊往內按壓，輪胎內部氣壓泄出，進而直接偵測胎壓、胎溫度。外置式胎壓監測五大爭議：爭議一：強制、長期將氣門蕊推入，破壞氣門蕊防漏氣機制！整
提問者：a6220569300002016-09-06
內置胎壓監測是指傳感器安裝在輪胎與輪轂之間，替換掉原來的氣嘴，所以安裝時需要去專業輪胎店，并且要做動平衡，一般安裝費用100-150之間。優點是：胎壓精度高，防盜防掉，給輪胎補氣時不用取傳感器，一次安裝一勞永逸。外置胎壓
提問者：wh.198504032016-07-16
功能和內置式的一樣的，智感700正確安裝還能起到防盜的作用。外置式的胎壓監測主要是安裝不用拆輪胎，不用做動平衡，十分方便。自己就能安裝，不用去維修店。普通城區實用沒問題的。
提問者：umlhqk2014-06-24
我的是原裝帶的，裝個貴的唄，好貨不便宜呀 58車>>
提問者：伱懂我多么不2014-07-03
TPMS出現的背景 隨著工業經濟的進步，汽車開始大量使用，公路和高速公路也日漸得到重視，并開始發展起來。美國現有公路總里程和高速公路里程最長，已經形成了約 6.9萬公里的州際高速公路網，公路已成為美國人日常
提問者：fayewangyu5202013-03-05
功能度差不多，主要是安裝方式不同。內置式的要拆輪胎，外置式的則不需要。內置式的1000多，外置式的500多。推薦用鐵將軍的外置式胎壓監測儀，這是他們新推出的產品。外置式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直
提問者：佐臉_2015-09-30
