提問者：thvu87192013-10-02 00:00
看上世嘉1.6AT,不知道的高轉速發動機的隔音和油耗如何?
"具體能隔音多少沒有具體數據,因為雪鐵龍的發動機都是高轉速發動機()高轉速的發動機的特性其實和其他的發動機沒有什么不一樣，工作的原理都是一樣的，就是對扭力、功率等輸出的調教不一樣。 一些低速高扭的發動機在轉速比較低的情況下輸出功率和扭矩比較大，就相對來說在市區低速情況開起來會感覺好一些，高速上面的表現的就會相對約一點。 不敢說高轉速的發動機有什么特別的優勢，但是在實際使用中還是不錯的。當我們習慣了這個發動機的習慣之后，只要對發動機的轉速掌握的好(其實不難，習慣一下就可以了，就是改變換擋的轉速)，那樣體現出來的直接結果就是動力強，加速快，而且也省油，同時還不容易積碳。 說起油耗方面的問題，并沒有存在說高轉速發動機油耗會高一點的說法。因為發動機每次的噴油量并不是固定的，也是根據具體的轉速啊，進氣量啊之類會由電腦作出一個調整。所以如果開的好，高轉速發動機可以實現前面說的動力好的同時很省油。 "
回答者：lingrsi4g2016-10-02 00:00
主要的區別就是在發動機的“最大功率的出現時機”上 打個比方，兩臺發動機的最大功率相同，但一臺屬于高轉速，一臺屬于低轉速，區別就在于“最大功率出現在不同的轉速區域” 一般情況下 高轉速發動機在低速時，功率較小，隨著轉
提問者：baggio10252013-04-22
在民用車來講一般不會直接分高轉速和低轉速之分。 凱越的發動機極限轉速可以達到8000轉/分，6000轉/分以下為正常的使用轉速，我們開車平常都不會達到6000轉的。我開車(我的車是老凱越，發動機相同)發動機最高轉速只達
提問者：2013-09-10
最大扭矩出現在最高轉速的50%以上的,屬于高轉速發動機。
提問者：034559elTL2212013-08-08
您好！軒逸1.6為例，發動機型號是HR16DE，最大功率86kw/6000rpm，最大扭矩153N.m/4400rpm 從圖中可以看出，這是一款中高轉速發動機！1、功率曲線 發動機工況圖上，紅色功率曲線比較陡，這表明發
提問者：lybbs_fhxy2015-11-09
高轉速發動機和低轉速發動機的區別在于:發動機活塞行程與缸徑之比,比值大于1,稱為高轉速,小于1,稱為低轉速發動機. 對于使用者來說,高轉速發動機要求駕駛者在轉速盡量高時換檔,忌諱一動車就不停的升高檔的駕駛行為,這樣既
提問者：ptttt1232013-03-01
高轉速發動機和低轉速發動機在機體結構設計上不同，所以兩款發動機的最大輸出功率和扭矩的轉速點也不相同。高轉速發動機需要提高轉速才能獲得大功率和大扭矩，而低轉速發動機正好與它相反。在市區路況條件下行駛，低轉速發動機更適合一些
提問者：XinQinXiaoWu2013-06-17
