提問者：毛衣團購2013-04-19 00:00
大俠們好，最近在用M檔拍照。。。發現一個問題 光圈在1.8以上拍出來的東西就開始變黑 ，快門是4000一下都那樣 4000以上也是一片黑 ISO 是400 第一次接觸單反，問題諸多，呵呵 不好意思 真沒分了，平時不用百度。。。抱歉啊
跪了。 M檔，快門設置成1/4000？ 能不黑嗎？ 曝光時間都沒了。之所以1.8還能稍微爆點光，是因為光圈大。光圈一小，立馬不行，一片黑。 初學的話你不應該用M，哪怕我玩了快20年照相機了，我也習慣用A啊，自己選個光圈即可，快門讓機子自己去弄，不要以為用M都是老手了，正相反，靠模機子吃飯的人幾乎都不喜歡M，基本都是用的A檔，光圈優先。M是沒辦法才用，比如接了純手動的外閃，比如特殊情況下，即便用了M，在正常拍攝下，設置一個自己能應付的快門速度即可，什么叫能應付，就是快門速度夠清晰出圖，你手不抖。 一般設置到1/60足夠了，如果是長焦端，你可以設置到1/200，1/300。從來沒正常拍攝設置1/4000的，你搞D7000玩呢。 至于ISO，如果是白天出片，ISO200足夠了。ISO的作用就是在提高ISO的情況下你可以適當的收攏光圈，快門光圈感光度外閃之間的關系很多，你要慢慢學習研究了。 別折騰機子了，如果你不甘心用AUTO，就選擇P或者A，一般專業的出去干活，為了抓拍或者保證出片，基本都是用的A，光圈優先。多方便多讓人心曠神怡啊.
回答者：QQ_635561862016-04-19 00:00
你說的這A、S、M這幾個檔統稱為暴光模式。給你詳細介紹一下： 1、AUTO是全自動傻瓜檔，一切都交給相機自動處理； 2、P檔是程序自動曝光模式，相機根據自動測光結果，自動設置快門和光圈組合，如果不需要特殊效果
提問者：評論了sunrena2013-04-20
M檔是低檔位1~3內它自動換檔位， S檔是高檔位1~5它進行自動換檔位， 市內道路駕車用低檔位；長途高速用高檔位； 禁止 高檔低速（高檔位低行速）新手駕車往往掛上高檔在直道路上緩慢行駛。 低檔高速（低檔位高轉數
提問者：2013-04-03
模仿手動檔的，看符號+是增檔，-是減檔。一般這種手自一體變速箱都支持行進中D檔切換M檔然后再手動加減檔。不過一般用不到，除非特殊情況下強行超車或是陷進沙土路起車用。
提問者：feqh40942013-06-09
這幾個都是手動檔，需要你對攝影有一定的了解，然后才能根據需要設定相應的參數。因為根據不同的拍攝條件，這些參數都是不同的。比如晴天還是陰天，室內還是室外，這些都是根據你拍攝時的具體測光結果設定的，不是設定一個參數就能適合所
提問者：tony4fs2013-08-16
原文引至網上 很對車主在對待手自一體車型時，往往把檔位放在D檔對模擬的手動檔位沒有過多關注，其實這里面也有大學問在。 例如，車速一直在40-50km/h之間晃動，這時變速箱很可能一會在3擋上面一會在4擋上面，或者上
提問者：linjiachenggz2014-09-24
這是可以的，前提是你的速度千萬別太快，這種設計師為了給自動擋車型搶檔，以及應付不同路面所設計的，當你想掛M 或則S時候，降低你的車速40以下，然后按住檔桿上的掛檔鎖，輕輕就拉如了，記住，速度千萬不能太快，不然你就等著修理
提問者：vghyutre2013-03-17
