提問者:cwycxy2016-09-06 00:00
很大可能油水分離器故障引起的,拆開檢查一下吧
回答者:和58082016-09-08 00:00
卡宴TURBO和卡宴的發動機不同!turbo是4.8T的V8!中規卡宴是3.0T的V6! 從外觀來說,TURBO是圓形4出排氣筒,他們的包圍也不同,TURBO是大嘴進氣格柵! 這個是turbo 這個是卡宴的!進氣大小不同
提問者:2015-04-04
你好,當然會,只是時間問題,每個車都有機油消耗,當機油消耗過多時就是燒機油
提問者:xianyangcs2016-12-02
新車吧 可能磨合期還沒過 保時捷卡宴本身就是個機油王子 使用合能油看看吧 車尾箱后面有一支機油跟兩瓶燃油添加劑 4000公里亮燈提示你把尾箱那瓶機油1升倒進去 然后用到1萬公里去保養 1000公里燒1升應該是正常的 反正
提問者:wen3536925952013-03-31
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了! ∮绊憻龣C油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒
提問者:scfyyaxxx2016-07-13
奧迪的1.8T、2.0T、3.0T中的T不是指TURBO(渦輪增壓),而是指TFSI(機械增壓).渦輪增壓是靠廢氣增壓,機械增壓是靠與發動機曲軸相連的皮帶驅動進行增壓。二者工作原理不同,易出現的質量問題也不同。
提問者:littlepricess2013-07-28
你好 不會的, 燒機油也可以說是消耗機油,具體看是保時捷的哪款車,一般凱宴4.8的有消耗機油,那要看消耗多少,任何車型都有一個范圍。消耗機油有一下幾種: 1 發動機壽命長了,活塞和缸壁密封性差了,包括氣門油封。 2
提問者:ecsuz2015-06-01