速銳相關問題

• 請問標致307在啟動發動機時,在帶速時原地打方向盤,為什么方向盤有抖動感?

  原地打方向輪胎阻力大，轉向助力泵是用發動機帶動的，怠速時功率小，比較吃力，所以抖動！！！！ 電動助力就好了！！

  提問者：198963liuqin2013-04-28

• 怠速時汽車方向盤抖動如何解除？

  應該就是怠速控制系統出現了問題，請您首先檢查一下節氣門和怠速閥是否因為積炭過多從而導致了堵塞或卡滯，積炭過多很容易會造成怠速發抖的現象，如果是積炭過多清洗一下就會好了

  提問者：mnbv0207512013-03-05

• 13000公里，我也換了副駕駛那邊的發動機機腳墊

  保修內，該換，就的換，不管換多少次。那是你奇瑞必須處理的！配件質量問題。5000KM我就有發現怠速方向盤抖動，且2次保養時，就和保養負責的師傅說，可4S的師傅都解釋道：這抖動正常，是發動機共振導致！我CAO,終于今天去4

  提問者：wenjbb2014-08-07

• 我車速銳14手動檔。今天下雨，涉水開了一段路，突然發現積水了。不敢停，換成2擋往前開，車身抖起來

  你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合

  提問者：蘑蘑菇GWP2016-04-11

• 09年捷達新伙伴，車身共振及方向盤抖動問題

  我看到幾輛捷達怠速時方向盤輕微抖動，能看的見，包括我的春天。

  提問者：shirleyhyau2013-04-22

• 熱車怠速抖動

  這屬于駕駛的問題。發動機長時間處于較低轉速運行，如果沒有轉速表，就是采用了“高檔低速”運行，即檔位比車速高，如四檔40公里（40公里時應為三檔）。 行進中帶剎車，也就是輕踩剎車，雖然可以慢慢地減速，但是卻給行車電腦一

  提問者：Naruto木葉丸2013-04-29