提問者：zs10042013-07-16 00:00
汽車
低檔起步抬離合，前沖后矬不平順。調整踏板空行程，檢查杠桿同平面； 殼蓋飛輪固定牢，再拆總成測性能。 故障現象： 啟動發動機，使其怠速運轉。掛低速檔，緩慢 放松離合器踏板，起步時，如果車身發生斷續的沖擊抖動，是離合器發抖故障。 檢查與排除 （1）如果自由行程正常，拆下離合器底蓋，檢查各分離杠桿內端面是否在同一平面上。 （2）如果上述檢查均正常，應檢查分離叉是否正常。 （3）檢查發動機、變速器、飛輪、離合器蓋固定是否牢固。 （4）拆離合器，檢查從動盤、磨擦片是否翹曲、起槽，鉚釘是否外露，有無油污，彈簧是否折斷或彈力不均，從動盤、花鍵槽和變速器第一軸花鍵是否銹蝕、積污，減振盤是否破裂等。
回答者：ylshuren2016-07-16 00:00
其一、可能是汽車離合器的壓力分布不均勻，也許是彈簧松動或斷開，壓力位不對，所以導致離合器不穩定。 其二，可能是離合器壓緊彈簧彈力過大，造成了離合器的發抖。 其三、分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導致的離合器發抖
提問者：lingjisi0072016-11-30
你好，修車問問技術團隊很高興為你解答：離合器發抖的原因主要有：1、離合器三元件（離合器片、飛輪、壓板）出現偏磨損，通常是離合器片磨損較大，導致起步發抖； 2、起步時，油門太小，導致發動機輸出功率太低，使車輛起步發抖。在此
提問者：kcfeeejk2015-11-12
離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合
提問者：looebur002013-03-14
故障原因：分離杠桿內端不在同一垂直平面內，或壓盤翹曲不平，壓盤彈簧彈力不均；從動盤鋼片與盤轂鉚釘松動，或摩擦襯片表面不平；從動盤轂鍵槽嚴重摩損，或變速器第一軸（或離合器軸）彎曲和花鍵嚴重磨損。此外，柴油發動機或變速器和飛
提問者：Bellshery2016-11-25
您好！行駛中，離合器發抖，我分析是發動機發抖。您好好看看，手動擋的吧？如果起步離合器抖，說明是離合器壓盤不好了。如果跑起來抖，有可能是傳動方面，或者輪胎平衡方面的問題。
提問者：2016-12-06
一、兩種駕駛原因會造成離合器發抖：1、經常半聯動，造成離合器壓盤受熱過大而變形，造成結合的時候抖動。2、經常的極速起步，急加速等或者帶檔急剎車讓發動機嚴重抖動甚至憋死的會出現離合器阻尼簧斷裂，離合器片起臺階，嚴重的造成壓
提問者：u3_wdszelqg2016-07-24
