提問者：u3_wdszelqg2016-07-24 00:00
一、兩種駕駛原因會造成離合器發抖：1、經常半聯動，造成離合器壓盤受熱過大而變形，造成結合的時候抖動。2、經常的極速起步，急加速等或者帶檔急剎車讓發動機嚴重抖動甚至憋死的會出現離合器阻尼簧斷裂，離合器片起臺階，嚴重的造成壓盤起臺階。這樣的情況也表現為起步抖動。二、離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力。
回答者：reiqilong2016-07-26 00:00
你好，修車問問技術團隊很高興為你解答：離合器發抖的原因主要有：1、離合器三元件（離合器片、飛輪、壓板）出現偏磨損，通常是離合器片磨損較大，導致起步發抖； 2、起步時，油門太小，導致發動機輸出功率太低，使車輛起步發抖。在此
提問者：kcfeeejk2015-11-12
低檔起步抬離合，前沖后矬不平順。調整踏板空行程，檢查杠桿同平面； 殼蓋飛輪固定牢，再拆總成測性能。 故障現象： 啟動發動機，使其怠速運轉。掛低速檔，緩慢 放松離合器踏板，起步時，如果車身發生斷續的沖
提問者：zs10042013-07-16
您好！行駛中，離合器發抖，我分析是發動機發抖。您好好看看，手動擋的吧？如果起步離合器抖，說明是離合器壓盤不好了。如果跑起來抖，有可能是傳動方面，或者輪胎平衡方面的問題。
提問者：2016-12-06
故障原因：分離杠桿內端不在同一垂直平面內，或壓盤翹曲不平，壓盤彈簧彈力不均；從動盤鋼片與盤轂鉚釘松動，或摩擦襯片表面不平；從動盤轂鍵槽嚴重摩損，或變速器第一軸（或離合器軸）彎曲和花鍵嚴重磨損。此外，柴油發動機或變速器和飛
提問者：Bellshery2016-11-25
那“殼勒”的聲音可能是您摘擋的時候離合還沒有踩到底就急著摘擋了 震一下基本上還是油離配合問題，進檔時機不好，換擋轉速區間不太好，此外在半離合點稍微悶一下離合(穩住離合不抬)，可以補一點油，再慢松。 應該不是車的問題，車的
提問者：dghua_ld2016-09-14
離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合
提問者：looebur002013-03-14
