提問者:hnmeimne2013-07-02 00:00
活性碳罐不會導致發(fā)動機噠噠噠響的。機油壓力在啟動初期沒有建立,壓力比較低,倒是有可能的。但我不清楚你所謂的“噠噠噠”是一個什么樣的聲音?因為除了氣門腳會噠噠噠響之外,噴油嘴在低速狀態(tài)下,因為內(nèi)部的電磁閥快速開啟、關閉,是有一定的類似于“噠噠噠”的聲音的。在發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高的情況下,因為發(fā)動機本身的運轉(zhuǎn)聲音,會蓋過該聲音(噴油嘴的聲音是不高的,但能聽見)會聽不清楚的。
回答者:therrh2016-07-02 00:00
你好,如果輕微就是正常的,如果嚴重你去4S調(diào)調(diào)氣門間隙58車
提問者:xsq7172016-02-08
那就應該是離合器問題了,要拆檢才知道,壓盤、離合片、分離軸承都有可能。
提問者:rico徐2013-06-10
是類似于金屬敲擊的聲音麼?如果是這種聲音就是正常的,因為熄火后發(fā)動機冷卻就會出現(xiàn)這種聲音。
提問者:chouchou6122016-12-11
怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產(chǎn)生的,可能是怠速閥上油泥過多,影響了調(diào)整行程,電磁閥加力沖破束縛后的聲音,清洗一下怠速閥,還原的時候在閥體抹點機油,然后用紙擦下,別讓油過多。6萬公里應該不至于和凸輪有關系。
提問者:xiaohu.....2013-04-03
您好: 對于您問的問題,可能是因為發(fā)動機怠速時,混合氣在燃燒室內(nèi)部不能完全燃燒,導致的排氣管有突突地響,還有可能是因為節(jié)氣門和進氣道的積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法
提問者:gxshhb2013-03-20
噠噠的是液壓挺桿響,要不就是長時間沒保養(yǎng),藏在里面的機油變質(zhì)了,或者積存了油泥,油道堵塞了,挺桿啟動的時候在干磨,發(fā)出的響聲。機油的壓力過低,泵不上油,導致冷車時挺桿干磨,就是那樣響。熱車機油上來了,就不響了!可以換合格
提問者:bgffeng18782013-03-13