提問者：ws2322013-08-08 00:00
一、冬季又到了使用暖風的季節，暖風系統在停止使用很長時間后，也會出現故障，所以您要先試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環管路的情況，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩，因此有了問題一定要及時到修理廠修理。 二、需要檢查一下防凍液。防凍液的量一定要合適，維修站建議防凍液是每兩年一換，但混合的（尤其是夏天加過水的）防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。其次是機油。冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長、顏色發黑、附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動順暢。 三、冬季的時候可以更換高標度的汽油，如果平時使用的是90號汽油可換為93號汽油。因為冬季的用車環境溫度低，使用高標度的汽油燃點更高，打火能力更強一點。四、雖然玻璃清洗液在冬季的使用量會明顯減少，但也不能忽視。一些人在其他用量多的季節里用清水和清滌水代替，但冬季里那些代用品常會結冰，所以冬季里不可使用。在冬季零攝氏度以下環境中應更換抗凍的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。 五、入冬前最好為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍，刷洗車輛的次數也會減少，所以冬初打蠟是保養車漆的好方法。另外打過蠟的車身不易占水，冬季里不易出現結露成冰的現象。 六、車燈中變黑的燈泡應盡早換掉，還要檢查霧燈、剎車燈的情況。冬季易起霜，能見度低，追尾事故特別多，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。 七、蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節來臨之前，應補充蓄電池的電解液，調節好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或車庫停放數周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。 八、輪胎冬季橡膠變硬而相對脆，磨擦系數會降低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重將加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全、減少磨損，應定期給輪胎更換位置。
回答者：名字不好起10012016-08-08 00:00
1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。 各個制造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器采用另外補充
提問者：kxigfz2013-04-08
第一步：選對機油，杜絕腐蝕 由于柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零部件受到的高溫高壓沖擊要比汽油機大得多，因此零部件的材質會有所不同。例如汽油機的軸瓦可用材質較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來制作，但柴油機必須采用鉛青
提問者：珍惜眼錢人80后2013-07-16
把電瓶拆下來，放在常溫干燥的地方，并在存放一段時間后用小電流補充一下電量，機油如果過臟要換掉，如果不臟就不用動它。關閉汽油箱的開關（如果有），把車用主支架支好，輪胎氣壓不宜過多或過少，也可以用木塊把后輪墊起（稍作支撐即可
提問者：mhueq3i0qwx62013-05-24
一、換季保養 車和人一樣道理，。進入寒冬要采取相應的措施。 首先，進入冬天的準備： 1、 進入冬天以前要進行一個保養，主要目的除了進行必要的常規保養以外，還要進行進入冬天的預防保養，主要項目有：
提問者：justin01162013-08-06
呵呵、、1、把車洗干凈、支起中腳架、把油箱里汽油全放出來、化油器的油也要放干凈、2、電池拆去接線并且充滿電、最好抹些黃油、3、用大號雨衣或其他材料把車蓋起來、完、、
提問者：zhuangxinhai2013-08-12
一、潤滑系統的深化保養 潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時
提問者：New21342013-08-23
