提問者:wmyaahbi2016-05-11 00:00
有這方面原因,但多數是由于進氣太臟
回答者:huyueyuer12016-05-13 00:00
氣門間隙,指的是發動機配氣機構上面的進氣氣門以及排氣氣門與由凸輪軸帶動的氣門搖臂之間的間隙,一般是使用過后或者輕微磨損后氣門間隙就會加大,發動機啟動后就會發出有規律的搖臂敲打氣門的響聲,這時候就是氣門間隙過大,需要調整,
提問者:sjn19702013-03-14
更換或者研磨~~ 很簡單但是你做不了只能找修理工~~
提問者:lingmsi8w2013-09-08
發動機氣門間隙過大會造成氣門晚開早關,進氣不足,影響發動機的動力性和經濟性。
提問者:mcgrady3212017-01-03
發動機氣門間隙過小會導致發動機無力,其原因是當發動機溫度升高后,根據熱漲冷縮原理氣門間隙還會縮小,這樣就會導致氣門沒有間隙甚至關閉不嚴而發動機無力。 而氣門間隙過大就會產生噪音。 它不需要保養。 什么時候感覺噪音大
提問者:lihaibao5302013-03-04
氣門間隙過大,則進、排氣門的啟開遲后,關閉提前,縮短了進、排氣的時間,氣門開度減小,改變了正常的配氣相位,使發動機進氣不足,排氣不凈,導致發動機功率下降,同時還會使配氣機構各零件間發生撞擊產生噪音,使磨損加劇。氣門間隙過
提問者:風過爾不畄聲2016-09-05
1.氣門間隙過大的原因是調整不當或者部件(氣門和搖臂)磨損。 2.氣門間隙過大的現象是噪聲增大、發動機的進氣量減少、怠速不穩定等。 3.危害是噪聲增大、動力減小、怠速不穩定。 4.調整過后要檢查。
提問者:鑰佺帺瀹舵潹2013-07-20