提問者:laurahxy2015-11-11 00:00
進氣系統由空氣濾清器、空氣流量計、進氣壓力傳感器、節氣門體、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動力腔、進氣歧管等組成的
回答者:牛車網2016-11-11 00:00
節氣門位置傳感器結構原理 節氣門位置傳感器有兩副觸點,分別為怠速觸點(IDL)和全負荷觸點(PSW)。由一個和節氣門同軸的凸輪控制兩開關觸點的開啟和閉合。當節氣門處于全關閉的位置時,怠速觸點IDL閉合,ECU根據怠速開
提問者:hrteo2fr12013-06-17
它由空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、進氣管、進氣室、進氣歧管、怠速控制(IAC)閥以及各種傳感器、配線、控制氣體量及真空度的軟管組成進氣系統將一定量的新鮮空氣經空氣濾清器過濾和空氣流量計的測定后,進入發動機進氣室,然后
提問者:llc27112016-11-22
1.空氣供給系2.燃油供給系3.電子控制系4.點火系統電噴發動機是采用電子控制裝置.取代傳統的機械系統(如化油器)來控制發動機的供油過程。如汽油機電噴系統就是通過各種傳感器將發動機的溫度、空燃比.油門狀況、發動機的轉速、
提問者:h0nm677232013-06-01
對于電噴發動機來說,主要的傳感器包括曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、進氣壓力溫度傳感器或流量傳感器、水溫傳感器、氧傳感器、節氣門位置傳感器。 曲軸位置傳感器主要提供給ECU發動機轉速信號,并且配合凸輪軸傳感器進行判缸
提問者:cyber1452013-11-22
汽油機,是因為需要用它調整進氣量,來控制噴油量(化油器)。現在電噴則還有更重要的意義(作為很重要得傳感器信號,給ECU )。 柴油機,今非昔比了,小型車(轎車)也有節氣門,為了發出負荷信號和怠速信號等。“噴油泵來控制
提問者:d2530519652013-06-03
電子燃油噴射控制、電子點火提前控制、怠速控制、廢氣再循環切斷控制、燃油泵控制。----------- 有些技術含量,噴射控制比較簡單,博世的噴嘴,ECU設置好參數,點火提前控制比較麻煩,一般是75度,(如果沒有記錯)但
提問者:開始的Daw1522013-04-11