提問者：ping5115112013-03-10 00:00
動作:一:右腳含著油門,正常低速行駛狀態,準備進行降檔加速。二:右腳步松開油門,同時間,左腳踩下離合器踏板,右手將排檔桿退離現有檔位。三：檔位在過程中的“空檔”位置，左腳放開離合器踏板，右腳補油門維持引擎在“高轉速”狀態。四：右腳松開油門瞬間，左腳再次踩下離合器踏板，右手此時將排檔桿順勢排入預設檔位。五：檔位確實排入后，左腳放開離合器踏板，右腳踩下油門，讓車子得到強勁的“再加速”，完成Double Clutch的全部動作
回答者：treewlh112016-03-10 00:00
首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。 在換擋時，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)
提問者：qdskjtion2013-07-17
空檔怎么會熄火呢?當然不會熄火。兩腳離合器換擋法操作正確。
提問者：yishuzb2013-07-03
以前的車因為變速箱沒有同步器，所以要用“兩腳離合器換擋法”，方法是踩離合器，掛空檔，松離合器；轟一腳油門，踩離合器，轉掛下一個檔位，松離合器。現在的車都有同步器，所以沒這個必要． 但是現在的賽車還是會這樣，用的也比較多，
提問者：sclsmm2013-03-22
以前的車因為變速箱沒有同步器，所以要用“兩腳離合器換擋法”，方法是踩離合器，掛空檔，松離合器;轟一腳油門，踩離合器，轉掛下一個檔位，松離合器。現在的車都有同步器，所以沒這個必要. 但是現在的賽車還是會這樣，用的也比較多，
提問者：dycc6662013-09-05
空擋不會熄火啊，原地怠速不就是空擋嗎？ 兩腳離合主要用在以前沒有同步器的車上，現在大多用在賽車上，兩腳為了叫轉速
提問者：vmpt442352013-06-05
一腳離合，掛空檔，再一腳離合，掛檔 其目的是 為了減少離合器的 磨損 和變速箱的齒輪的磨損 在使用兩腳離合器的 要注意一點 離合器要 踏到底 加減擋動作要快要準確 在加擋前要加一腳油 特別是貨車 尤其是在 上坡
提問者：tang09152013-09-05
