提問者:kingdons2013-07-11 00:00
單憑您的描述,我感覺是節氣門臟了,去清洗一下節氣門就好了。(注:清洗節氣門是個很簡單的活,到4S店會收你100多的手工費,到外面店,10塊錢就差不多了。) 另外,如果不是節氣門的問題,考慮是不是對車的性能不熟悉啊。比如渦輪增壓是在轉速多少的時候介入?渦能增壓突然介入,車提速肯定會突然加快呀。至于抖一下,這個不知道是怎么抖,油門加急了,自動檔自行換擋也許會有個頓挫感。如果您感覺車速快了,猛收油,車也會抖。不知道您是什么情況。
回答者:guzongfu2016-07-11 00:00
是怠速時轉速太低的原因,去4s店調整一下怠速轉速就可以。
提問者:samsonro2013-03-05
馬六雖說是中型車,但是馬六車型太老,主要是配置太落后,尤其是安全配置,才雙氣囊!所以馬六降價,來沖擊緊湊型車市場,第一挑戰的就是速騰,其次是軒逸!這三款車各有優劣,馬六跟速騰比較的話,唯一優勢在于空間。 馬六的外形跟整
提問者:睡蓮981022014-05-14
lz習慣踩踏板的哪個位置?還有輪胎如果虧氣拉人多的時候會覺得肉 58車>>
提問者:xuyacen2014-06-30
辦法一:手剎車!做法同手動擋,將變速桿推入D擋,腳下輕輕給油,同時慢慢放下手剎車 辦法二:左腳剎車,因為自動擋的車不需要踩離合,所以可以用左腳踩剎車,右腳踩油門。輕踩油門的同時,慢慢松剎車(這種做法不推薦!) 辦法三:最
提問者:紫虛丹絑2013-07-09
汽車正時最主要是正時齒輪,一處在凸輪軸位置,一處在曲軸位子 齒數比一般為2比1,所以若差一齒以內,一般會出現點火提前或點火滯后 ,發動機抖動,影響動力。若差多齒就會引起無法啟動,氣門頂活塞,嚴重會引起發動機活塞報廢或
提問者:xiazaibo2016-01-29
我的車也是1.4T的速騰,也有過你同樣的經歷,我查了點資料,覺得之所以會出現這樣的問題是因為這款車的發動機排量本來就很小,只有1.4L,在渦輪增壓機不介入的情況下,只有1.4L自然吸氣發動機的輸出功率,所以總感覺在城市道
提問者:snn5212016-08-26