提問者:lml85662015-10-31 00:00
當汽車發動機轉速達到最適宜變換檔位,換擋時機還是根據不同的車來的,有些高轉速的車就轉速高點在換,1500減檔比較合適,高轉換擋可以減少積碳的產生。 汽車發動機是為汽車提供動力的發動機,是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。 常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,制造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟性能和排放性能都比汽油機好。
回答者:wy9104102016-10-31 00:00
大部分的手動擋汽車一般發動機轉速在2500轉時就可以換擋了,如果是高速公路上開的話,4換5建議3000轉時換比較好一些.普通道路2500轉換擋
提問者:bc1112013-06-14
發動機的轉速和檔位的高低無關,油門控制發動機轉數!同等的行車速度下,1、2、3、4檔位的發動機轉數都比5檔位的要高;同等的行車速下發動機轉數高到低依次為:1檔(最高)、2、3、4、5檔(最低);同等的行車速下輸出力的大到
提問者:xiaoking882013-03-19
不是,發動機轉速只跟油門開度有關。變速箱檔位改變只是改變傳動比來控制輸出扭矩
提問者:2013-07-10
最簡單的辦法就是檔位和車速匹配。好記好用。比如1檔起步,車子動起來換2檔,20公里時速換3檔,40公里換4檔,60公里時速時換6檔。 當然這是經濟省油的換檔辦法。 檔位與轉速匹配的話,如果是小排量汽車,比如1.6排量
提問者:a5193873052013-09-11
電噴柴油機加不起油(轉速提不起來)原因為:油路堵塞,供油不夠。 噴油嘴泄壓軌壓太低。 共軌限壓閥泄壓軌壓太低。 采用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油噴射系統由傳感器、ECU(計算機)和執行
提問者:gzsd562015-12-16
正常行駛時,要通過變換合理的檔位,控制發動機的轉速在1800-2200轉/分的最低油耗區內, 發動機的油耗曲線為"u"形,最省油的區域是1800-2200轉/分之間,最省油的轉速點是1800轉/分)。 ● 1
提問者:jszn2014-05-23