相關問題

• 汽車空調暖風系統的工作原理？

  　　轎車的一般都是通過回收利用發動機冷卻液散熱到車廂里，同時有電阻絲輔助加熱。　　發動機本身會在運行中產生大量的熱量，為了保證各部件的有效運行需要通過冷卻液在散熱器里散熱，散熱器位于進氣格柵，它那里上面還有風扇的那個 。

  提問者：arianadiazrf2015-11-06

• 汽車暖風和空調的區別

  簡單來說呢就是暖風是利用水溫~~空調是利用電機。再解釋一下，暖風是暖風水箱上的熱量，經過暖風電機通過風道吹到駕駛室內。它有內循環和外循環：外循環是暖風電機，把室外的空氣經過暖風水箱吹到室內；內循環是暖風電機，把室內的空氣

  提問者：wjf38078752013-01-17

• 汽車暖風費油和空調有什么區別

  暖風靠發動機冷卻液熱量來制熱空調需要發動機帶動壓縮機來制冷所說暖風其實對能耗來說沒影響只要車子行駛發動機有溫度有暖風空調樣會影響發動機動力所應該要費油些(來自生活團回答希望對有用)

  提問者：audendai2014-03-23

• 汽車不開空調開暖風費油嗎

  對于傳統的汽車空調暖風來說基本上消耗的燃油是很少的，但是現在的高檔車的自動空調其暖風和壓縮機制冷有時是一起工作的，這樣講的話就有點費油了。具體分析：一、傳統空調傳統空調的暖風，是將發動機冷卻液通過換熱器，加熱進入駕駛室的

  提問者：wzajfx2016-09-20

• 汽車暖風屬于空調系統嗎

  汽車暖風不屬于空調系統。汽車暖風機工作原理很簡單，就是利用發動機過來的水，通過一個閥，流經暖風機散熱片，風扇啟動，從發動機過來的熱量就散發到車內了。它在任何溫度下都可以工作。而且可以調節散熱量，原理就是那個閥。該閥和空調

  提問者：a11c1y872013-11-05

• 汽車的空調熱風和暖風有什么區別

  空調供熱是通過發動機帶動空調壓縮機來供熱的，和家用空調一個原理，溫度可以調節，制熱也快。暖風是通過發動機的余熱靠水箱轉導來供熱的，溫度不太好調節，制熱也要等發動機熱后才有感覺。

  提問者：df78iri2013-09-11