提問者：virwol2014-10-09 00:00
8500公里的電子助力的車，高速過過坑，最近偶然發(fā)現(xiàn)車直行方向盤左偏5度，于是去4S做定位，師父說調(diào)整了轉(zhuǎn)向拉桿，現(xiàn)在車方向盤正了，也不跑偏，但是感覺打方向的感覺輕了，尤其是左右10度來回晃悠，那輕的很，回輪的力都小了，和以前有一定差別，以前感覺力度大小適中，現(xiàn)在
從理論上講沒有直接關(guān)系。方向機左右行程應(yīng)該是對等的，方向輕，但沒有飄的感覺是最好的了。 前束不好，最直接的反應(yīng)是在輪胎上，就是有非正常磨損。 根據(jù)所反應(yīng)的現(xiàn)象，你要仔細檢查一下橫直拉桿的球頭，是否磨損或松動。
回答者：mengsxian7m2016-10-09 00:00
跑一公里，側(cè)向偏移不超過5米基本就是正常范圍。 自己調(diào)不會準的，還是做四輪定位。
提問者：dkakgn2013-05-10
汽車前束值是根據(jù)汽車車身及車設(shè)計的參數(shù)值所定！
提問者：2013-03-11
有以下幾種原因；1、主要與前束有關(guān)。2、前輪內(nèi)傾角有關(guān)。3、轉(zhuǎn)向節(jié)以及橫直拉桿過緊。4、兩前輪輪胎氣壓過低。
提問者：keerkj2013-04-28
很長時間后，用戶發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行
提問者：七柒saMa2013-03-05
如果是助力的在助力泵出油管排一下氣就可以了 步驟：1、將發(fā)動機啟動 2、向左打死方向盤把住然后用17扳手排油然后擰死 3、向右打死方向盤把住然后用17扳手排油然后擰死 ，來回三四次即可 如果不是助力的，調(diào)一下轉(zhuǎn)向
提問者：袁大總統(tǒng)45282013-06-16
前束正不正用四輪定位儀來確定，最后別貪便宜，要不損壞輪胎。一副輪胎價格也不便宜。
提問者：jony1242013-10-18
