提問者：virwol2014-10-09 00:00
8500公里的電子助力的車，高速過過坑，最近偶然發現車直行方向盤左偏5度，于是去4S做定位，師父說調整了轉向拉桿，現在車方向盤正了，也不跑偏，但是感覺打方向的感覺輕了，尤其是左右10度來回晃悠，那輕的很，回輪的力都小了，和以前有一定差別，以前感覺力度大小適中，現在
從理論上講沒有直接關系。方向機左右行程應該是對等的，方向輕，但沒有飄的感覺是最好的了。 前束不好，最直接的反應是在輪胎上，就是有非正常磨損。 根據所反應的現象，你要仔細檢查一下橫直拉桿的球頭，是否磨損或松動。
回答者：mengsxian7m2016-10-09 00:00
汽車前束值是根據汽車車身及車設計的參數值所定！
提問者：2013-03-11
前束正不正用四輪定位儀來確定，最后別貪便宜，要不損壞輪胎。一副輪胎價格也不便宜。
提問者：jony1242013-10-18
跑一公里，側向偏移不超過5米基本就是正常范圍。 自己調不會準的，還是做四輪定位。
提問者：dkakgn2013-05-10
檢查車胎花紋磨損是否一致?是否有變形?對應正確的數據來調試前束。后輪也一起調。調好后方向盤可能有一點誤差，是正常的。取下方向盤再放正就行了。四輪定好位后一般不會跑偏的。除非車子的懸掛系統被傷過。比如:被撞過或車輪陷過坑導
提問者：kwwod6932013-09-05
很長時間后，用戶發現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行
提問者：七柒saMa2013-03-05
有以下幾種原因；1、主要與前束有關。2、前輪內傾角有關。3、轉向節以及橫直拉桿過緊。4、兩前輪輪胎氣壓過低。
提問者：keerkj2013-04-28
