提問者:nesta4562013-09-06 00:00
集思廣益啊
美國車:美國人講究豪華舒適、所以他們的車非常寬敞、空間大,坐著確實(shí)舒服,不過美國車最為人詬病就是其高油耗問題,因?yàn)槊绹艘郧跋硎艿陀蛢r(jià)慣了,不考慮節(jié)油的問題,所以他們?cè)斐龅能嚐o不是油老虎,這種忽視節(jié)油的設(shè)計(jì)理念是導(dǎo)致通用公司破產(chǎn)的重要原因。近年來美國人似乎變得越來越懶,連汽車設(shè)計(jì)也總是搞拿來主義,比如在中國極為暢銷的別克凱越就是當(dāng)初韓國大宇公司一款產(chǎn)品,雪佛萊在中國銷售的全系車型幾乎都是韓國人設(shè)計(jì)的,就連目前火得一塌糊涂的雪佛萊新貴科魯茲也是韓國人的杰作。 德國車:德國人做事嚴(yán)謹(jǐn)而保守,不事奢華,這種特點(diǎn)充分體現(xiàn)在他們的汽車設(shè)計(jì)上,德國車重視安全性能,結(jié)結(jié)實(shí)實(shí),經(jīng)久耐用,然而缺點(diǎn)就是外觀過于保守,缺乏新意,看看一汽大眾和上海大眾出的那些汽車無論檔次高低,幾乎都是那一個(gè)面孔,從不改變。德國發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠,十分耐用,但是在中國市場(chǎng)銷售的產(chǎn)品卻基本見不到先進(jìn)的技術(shù),號(hào)稱同級(jí)別技術(shù)最先進(jìn)的速騰居然用的還是那款幾十年前的古董級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。 法國車:法國人天性浪漫,富于想象,他們?cè)O(shè)計(jì)出的汽車也總是喜歡標(biāo)新立異,與眾不同,從渾圓一體像個(gè)面包車的畢加索到取消儀表盤變成“太空艙”的凱旋、世嘉,都體現(xiàn)了這種極具個(gè)性的風(fēng)格,然而,在中國市場(chǎng)上,法國車卻一直屬于小眾車,銷量總是上不去,原因就是保守的中國人對(duì)于法國車這種過于超前的風(fēng)格難以接受。法國是賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地,其汽車設(shè)計(jì)確有獨(dú)到之處,法國車的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤技術(shù)都是非常過硬的。不過法國人有點(diǎn)不拘小節(jié),所以他們的車往往會(huì)出一些小毛病。 日本車:日本是個(gè)能源缺乏的國家,所以日本人做汽車千方百計(jì)想省油,節(jié)油無非兩方面,一是提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,于是日本車發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT技術(shù)(可變氣門正時(shí)系統(tǒng))的比較多;二是減輕車重,于是日本車的外殼鋼板都變得很薄,該加的防護(hù)鋼梁變成了塑料,這樣一來日本車倒確實(shí)贏得了“省油”的名聲,可是省油的代價(jià)就是日本車的安全性大大下降,變得像雞蛋殼一樣不禁撞。日本人很善于作表面功夫,日本車外觀都很漂亮,內(nèi)飾雖然不用什么太好的材料但卻做得很精致,舒適性配置也比歐洲車要全,總之你看得到的地方都做得很討人喜歡,但是你看不到的地方他就會(huì)偷工減料,以此來控制成本------小鬼子太精了,他們摸透了中國人好面子的心理。 韓國車:韓國人在汽車制造方面是個(gè)后起的國家,他們不掌握任何核心技術(shù),就會(huì)四處模仿,不過只學(xué)到了皮毛,韓國車總體看來傾向于日本風(fēng)格,重視外觀,但卻做不到日系車那么精致;鋼板和日本車一樣薄,可是卻沒有日本車那么省油,油耗高的直追美國車?床坏降牡胤酵倒p料比日本車還嚴(yán)重?傊,高麗棒子的車就是一個(gè)二儀子。 一次有國內(nèi)哥們問老公,在美國見識(shí)的汽車多,能否評(píng)價(jià)一下各國造的汽車的性能和特點(diǎn)有啥不同。老公回答說,專業(yè)性能咱不敢評(píng)說,就打比方來講吧,若比較通用型的各國汽車,大概齊是這樣的: 美國車:就像坐在自己家里,寬大、舒適、自在、結(jié)實(shí)安全,注重人性化、有親切感。不過家庭設(shè)備不一定是一流的,自動(dòng)化程度不見得太高,因?yàn)榈妙櫦俺杀?效率比,利用率高又實(shí)用的才肯裝備。 日本車:像現(xiàn)代化辦公室,設(shè)備應(yīng)有盡有,方便、實(shí)用、可靠,保證高效率、易維護(hù)。還要考慮節(jié)省能源,成本多花在設(shè)備性能而不是基礎(chǔ)建設(shè)上,因而不夠結(jié)實(shí)耐用。空間也不一定寬敞,坐久了就像上班,會(huì)覺著不大舒服。 歐洲車:典型代表如奔馳寶馬富豪之類,就跟參加爬梯或者度假似的,豪華、氣派、排場(chǎng)、考究,充分享受。可是爬梯度假只能是一陣子之舉,費(fèi)用代價(jià)也高,若天天永遠(yuǎn)如此就有點(diǎn)消受不起,令人忘了本身斤兩,有可能腐蝕革命斗志。 韓國車:有點(diǎn)像上餐館,雖然也方便周到,布置裝潢得挺養(yǎng)眼,但總覺著表面化,臨時(shí)感,不像可以長久為伴之地。也有點(diǎn)像韓國的整容美人,有些假和做作的感覺。 比較起來,還是美國車和日本車的綜合素質(zhì)更接近廣大車民需求,因此普及率較高,就像家庭和工作場(chǎng)所是社會(huì)必不可少的。老公一番話,那邊的哥們茅塞頓開,說是以前聽了讀了好些介紹汽車的東西依然云遮霧罩,這回總算明白各國車的差別了。不過老公自知這番歪理也只能忽悠國內(nèi)同胞而已,跟海外朋友聊汽車可就不敢瞎說了。 老婆倒覺得老公這套比喻挺形象的,可還是從“胸懷全球”的男人眼光出發(fā)。她評(píng)價(jià)汽車則另有一番理論,不是按國家,也不是按廠牌,更不是按檔次貴賤,而是按車的外形分類。女人么,看人先看外表模樣,然后才看內(nèi)在品性,看車也如此。老婆是這樣描繪各種外形的汽車的: 箱型車(Wagon):外貌忠厚樸素,形體較大也結(jié)實(shí),像工薪階層,適合家庭和中老年人。當(dāng)年在美國買的第一輛就是這樣子的,因?yàn)槭嵌周嚊]啥挑選,可開上后發(fā)現(xiàn)特實(shí)用,能裝東西能載人,搬家拉貨接朋友立下汗馬功勞。不過如今這樣式過時(shí),連車廠都不造了,卻依然對(duì)其情有獨(dú)鐘,更帶點(diǎn)懷舊意味。 普通轎車(Sedan):像上班族,外表比較傳統(tǒng),一本正經(jīng)缺少變化。無論穿便裝還是精心打扮豪華包裝,也顯不出多少創(chuàng)新。最適合當(dāng)上下班駕駛的職業(yè)坐騎。 城鎮(zhèn)車(Town Car):四平八穩(wěn)的舊式貴族,老人家或者有派頭者使用才相稱。還有那豪華的加長的禮車也有類似味道,要出啥場(chǎng)面了拉出來,似乎能沾染點(diǎn)高貴氣。 面包車(Van):也叫“迷你丸”。好比淑女,穩(wěn)重踏實(shí)溫文爾雅,賢妻良母的料。尤其適合有孩子的家庭,載客多,車廂高,跑遠(yuǎn)途坐著舒適,也具有安全感。有人嫌這類車婆婆媽媽,那也是挺有風(fēng)度的阿婆阿媽,個(gè)頭雖然富態(tài),外形卻還養(yǎng)眼。開這類車的女人男人多半是好妻子好丈夫好爹娘。 吉普和SUV:如粗壯男子漢,四輪驅(qū)動(dòng)勁頭大,但莽撞穩(wěn)定性不見得好。雖然善于登高爬坡,卻不管乘客是否舒服。至于外形么,也并非只要陽剛就順眼,有的可能像健美男兒,有的興許像民工苦力。尤其女士開這類車,若人車類型不匹配的話,看著有點(diǎn)兒別扭。 運(yùn)動(dòng)車(Sport Car):也就是跑車。顧名思義,運(yùn)動(dòng)員型的,適合較年輕或有運(yùn)動(dòng)素質(zhì)的主兒。弱不禁風(fēng)或過于儒雅遲鈍者就不大般配了。 敞篷車(Convertible):不大平民化,招搖,如娛樂圈的公眾人物,車?yán)锏囊桓呻[私都昭然若揭。若能上檔次可如名流明星,要是品味差點(diǎn)興許像風(fēng)騷女郎了。 皮卡(Pick-up):不用說,勞動(dòng)人民型的,工作狂,多載貨少拉人,重視干活超過親情。不過藍(lán)領(lǐng)也有很具檔次挺有情調(diào)的啊。 悍馬(Hammer)之類軍車型:當(dāng)然像軍人了,難免帶著好戰(zhàn)氣息。油老虎胃口太大,尤其在油價(jià)飛漲的年代。養(yǎng)軍人好像應(yīng)該是國家而不是人家的事兒吧?拿這類車當(dāng)私家車難免給人崇武擁戰(zhàn)印象。 摩托車:就像沒成年的挺愛攪,給人橫沖直撞又缺乏安全的感覺。喜愛摩托者也容易給人不大成熟的印象,哪怕胡子一把依然嬉皮。 男人女人的汽車?yán)碚摳鞑幌嗤,因(yàn)楦髯詫?duì)汽車的需求不同。很多男人愛車,是把汽車當(dāng)情人。因此對(duì)其國籍出身背景資歷個(gè)性等要有全面了解,得找情有所鐘的娶回家或包養(yǎng)起來,與汽車交往時(shí)要投入情感互動(dòng),對(duì)車子的脾氣性能也必須鉆研得熟透。 女人通常把汽車之類的只不過當(dāng)工具,或者當(dāng)作衣服鞋子,無需那么多感情投入。女人們的個(gè)性喜好也各異,有的女人光看牌子不管實(shí)際品質(zhì),有的注重外表酷麗模樣帥,還有的追求標(biāo)新立異前衛(wèi)另類,也有的則講求舒適實(shí)用或者保養(yǎng)方便。老婆屬于后一類傳統(tǒng)派女人,不喜歡太扎眼花哨貴而不實(shí)的車,也不很在乎牌號(hào)型款,但必須性能可靠安全實(shí)用。就像給自己買皮鞋,那些后跟巨高造型摩登的穿在腳上可不舒服,登腳上出風(fēng)頭的后果是自己受罪,買鞋要買既合腳舒服又美觀大方適合自己身份氣質(zhì)的。開車也是如此。而且啥類型的人常會(huì)喜歡啥類型的車,別人從你的車也能大致看出你的個(gè)性。
回答者:a8378696142016-09-06 00:00
1 結(jié)合整車數(shù)模 確定空調(diào)殼體,根據(jù)芯體位置設(shè)計(jì)風(fēng)道 2 注意風(fēng)阻,風(fēng)量。這個(gè)很重要 最好不要有垂直風(fēng)道 3 跟據(jù)汽車空調(diào)需要 設(shè)計(jì)風(fēng)門 包括 吹臉 吹腳 除霜 除霧 等等 4 還應(yīng)注意冷暖風(fēng)道配合,一般以蒸發(fā)器風(fēng)
提問者:qqmbq2013-09-03
當(dāng)聽到"英國汽車工業(yè)"這個(gè)詞匯時(shí),你會(huì)聯(lián)想到什么?象大多數(shù)中國人一樣,你或許會(huì)想到象征著權(quán)利與名望的Rolls Royce豪華轎車。 Royce的優(yōu)美與高雅從何而來?追根溯源,這要?dú)w功于英國已歷史悠久的堅(jiān)挺創(chuàng)新
提問者:2013-06-02
再補(bǔ)充點(diǎn)現(xiàn)在日本車炫,美國車帥,德系車實(shí)在。
提問者:p.f.w2014-08-06
1.汽車總體設(shè)計(jì)基本要求:1)汽車的各項(xiàng)性能,成本等,要求達(dá)到企業(yè)在商品計(jì)劃中所確定的指標(biāo)。2)嚴(yán)格遵守和貫徹有關(guān)法規(guī),標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定,注意不要侵犯專利。3)盡最大可能的去貫徹三化,即標(biāo)準(zhǔn)化,通用化和系列化。4)進(jìn)行有關(guān)運(yùn)
提問者:lonc1042013-04-02
蓮花汽車其實(shí)還不錯(cuò),內(nèi)飾根本沒有網(wǎng)上說的那么差,發(fā)動(dòng)機(jī)性能很不錯(cuò),安全方面也很好,四周都有防撞梁,性價(jià)比蠻高,懂車的朋友買了這個(gè)說這個(gè)車開起來就有跑車的感覺,操控性很好,動(dòng)力強(qiáng)勁。 蓮花汽車是世界上著名的運(yùn)動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家
提問者:he_gve2016-02-19
試題答案:小題1:C小題2:B
提問者:hy72362016-09-26