提問者:o3bn4d2013-07-14 00:00
是輪胎問題 還是車頭問題 還是什么問題??
問題的可能性有多種,如輪胎氣壓不足、輪胎頂太高或太軟、減震器太軟、減震器左右軟硬不一樣、車輪軸承損壞、前輪軸螺絲沒有擰緊、輪輞或輪胎不圓或左右擺動量過大、輪胎鼓包或膠質不均等,方向柱螺絲太緊等,都有可能造成搖晃明顯。
回答者:dad033ytha2016-07-14 00:00
如果是普通的減振器,那就與舊的比較一下長度是不是一樣,還有彈簧的長度,如果是液壓的,那就要排氣,在車的兩個有底盤升降液壓腔,車輛升高后,從這里松開排氣。
提問者:匿名網友2014-06-04
重新噴。 但是建議你以后再噴的時候,多上一次底漆,你的底漆上的不夠,穜眼沒有完全的封閉上,油漆烘干后,肯定會造成凹凸不平的。
提問者:.Warlock2013-06-21
只要多聽幾次便能辨別:空車開過時,由于車身重量輕,在不平整的道路上行駛中,受震動而發出連接部件的松動響聲特別大,發動機聲音輕松車速快;重車駛過時,車身震動聲音小,發動機聲音沉悶,車速慢。臨近時路面有震動的感覺!
提問者:harbin_yuqiang2013-05-29
車輪因路面不平引起上下跳動時,其縱向軌跡不變化,因此行駛軌跡仍能保持原樣,這應該有行業規范約束、檢測,而且后輪與車身縱線的平行度要求很高,仔細觀察城市公交經過擁堵路段時,只要車頭順利通過后,保持方向正前,車身、車尾都能沿
提問者:boshitech2013-12-06
水平側向停的話左右懸掛受力不均勻,可能會有影響。建議輪流車頭朝外、車頭朝內停,以平衡兩側受力,不知道是否可行。 58車>>
提問者:charmbracelets2014-07-03
正常 你的車子機械助力吧?普桑?那就是了 我老爸以前開的就是普桑 也有這種感覺 因為是機械助力 在地雷路上 感覺方向盤控制不住死的 現在的車都液壓助力了 就好多了 這就好老式像戰斗機是機械鋼絲控制方向舵 氣流越亂越快
提問者:mmlovebb992013-11-17