提問者:wss3583592014-01-14 00:00
正確停車方式:剎車一直踩著,掛P檔,踩腳剎,放剎車,熄火。 腳剎一般是指制動器,是通過制動總泵分配油或者氣到各個輪的制動分泵,再推動制動片磨擦制動盤(鼓),從而達到減速或停車的目的。 腳剎制動器的正確使用方法 1.行駛中處理情況要有預見性,提前松開加速踏板,利用發(fā)動機的怠速牽阻作用減速,采取預見性制動,盡量避免緊急制動。 2.在預見性制動時,可適當踩下腳剎制動器踏板,視情況確定踩下踏板的力度,當需停車制動時,先快速踩下去,稍停一下,再視汽車的減速情況確定是否需要再踩下去,最后在汽車要停未傍時稍微松一幔動踏板,可避免制動:“點頭”。 3.若行駛時遇有情況要減速或停車,可采用“先急后松法“制動:第一腳制動先急速踩下,緊接著緩補第二腳,再根據(jù)情況和距離的遠近決定是否需要停車或松開腳剎制動踏板繼續(xù)行駛。
回答者:vtey23852016-09-23 00:00
小車: 腳剎車是由剎車總泵通過壓力(腳踏)將泵中的剎車油傳送到4個輪轂上的剎車分泵,從而使剎車片張開,摩擦輪轂達到制動效果(或合攏鉗住剎車盤制動_碟剎).其間,發(fā)動機提供動力到增空泵,作用是剎車更加省力,制動
提問者:xfqvc70j2013-03-31
手剎和腳剎作用原理不一樣的,所以不是一個制動器
提問者:流氓菟03102013-04-25
多為高檔四輪驅(qū)動越野車或SUV車型,裝備有升降底盤(電力驅(qū)動的液壓升降懸掛系統(tǒng)/壓縮空氣驅(qū)動的升降懸掛系統(tǒng)) ,為了適應(yīng)越野低速駕駛自動升高車身過障礙物或高速疾駛時自動降低車身(底盤)高度求行駛穩(wěn)定性。
提問者:hh3426002013-06-05
腳踩式駐車制動器和手拉式駐車制動器的工作原理完全一樣,都是通過鋼絲拉緊手剎片實現(xiàn)駐車制動的功能,腳剎就是將手剎換成了踏板式而已。
提問者:liuguojie77582017-01-23
你是后加裝的防盜器嗎?不過原理都差不多。它是咋剎車開關(guān)上接了一個通向防盜器的線,當你大車從著車應(yīng)該就開始計時了,到一定的時間以后,你踩下剎車的時候接的那根線就像防盜器供電,收到信號就控制落鎖了。
提問者:yangyedong8882013-11-14
腳剎一般是指制動器,是通過制動總泵分配油或者氣到各個輪的制動分泵,再推動制動片磨擦制動盤(鼓),從而達到減速或停車的目的。 手剎也叫做駐車制動器,或者叫做輔助制動器。與制動器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到后制動 手
提問者:rain_mine2014-05-04