相關(guān)問題

• 汽車發(fā)動機(jī)的直噴和多點電噴有什么區(qū)別，那個馬力大，哪個油耗多？

  直噴的比多點電噴的燃油的利用率更好！燃燒完全！尾氣排放好！理論上對動力性沒有什么影響！不過直噴的比多點電噴省油！

  提問者：tqoj99942013-03-06

• 電噴發(fā)動機(jī)的汽車空檔滑行省油嗎？

  帶檔時，當(dāng)發(fā)動機(jī)被動轉(zhuǎn)速比怠速高20%左右時，噴油嘴停止噴油。 但帶檔時，發(fā)動機(jī)處于被拖動狀態(tài)下，阻力較大。滑行距離不遠(yuǎn)，如果處于滑行后需要加速的環(huán)境，帶檔不合適，如果是長滑行，但不是坡陡大，使用空檔較省。 別太在意

  提問者：zpqe62822013-06-12

• 汽車發(fā)動機(jī)電噴與普通化油器性能優(yōu)劣對比

  汽車發(fā)動機(jī)電噴與普通化油器性能優(yōu)劣對比

  提問者：2013-10-13

• 怎么識別汽車發(fā)動機(jī)是電噴還是化油器？？？

  我就從直觀能夠看到的方面分析一下。首先，從汽車儀表上看，電噴汽車是有發(fā)動機(jī)故障指示燈的，化油器車輛沒有。其次，從汽車發(fā)動機(jī)外觀看，車輛有無噴油嘴，有的是電噴的，沒有的就是化油器的。還有，發(fā)動機(jī)的各個部位有無傳感器，如進(jìn)氣

  提問者：qq284982892016-06-18

• 汽車發(fā)動機(jī)多點電噴與缸內(nèi)直噴哪個好

  多點電噴 汽車發(fā)動機(jī)的電噴裝置一般是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元三大部分組成的。如果噴射器安裝在原來化油器位置上，即整個發(fā)動機(jī)只有一個汽油噴射點，這就是單點電噴；如果噴射器安裝在每個氣缸的進(jìn)氣管上，即汽油的噴射是由

  提問者：luyiji1982642013-01-14

• 汽車電噴發(fā)動機(jī)空擋滑行和帶擋滑行哪個省油

  每個人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛

  提問者：lmc3724392016-06-15