提問者：w56692872013-01-23 00:00
混合氣是指汽油蒸汽和空氣按一定比例混合而成的氣體。按混合比例的不同分為：正常混合氣，稍濃混合氣，濃混合氣，稍稀混合氣，稀混合氣幾種。正常混合氣的配比為1:17，就是1份重量的汽油和17份重量的空氣混合，次比例變大或變小都會使混合氣變濃或變稀。 最理想的燃燒混合氣是1:17 稀了的話動力不足，還經常會引起發動機爆震。 過濃燃油浪費，動力不足，經常會使氧傳感器中毒，三元中毒增加油耗，從而增加油耗！！
回答者：YNB547940172016-01-22 00:00
你好！ 判斷空氣流量計的好壞分幾個步驟： 1、在怠速工況下，斷開空氣流量計插頭，用試燈檢查空氣流量計插頭是否有火線和打鐵線，如有則進行下一步檢測。2、聯結好插頭，在怠速工況下，用解碼儀讀取數據流，觀察數據
提問者：I吻y唇2013-04-12
混合氣過濃排氣管冒黑煙，放炮。混合氣過稀排氣管冒白煙，發動機較桿，也就是爆震。
提問者：utiwyt76162015-12-27
這個是當然，不過現在的車子一般不會出現這樣的狀況！因為都是電噴的，有很多傳感器監控發動機狀況，會隨時調節噴油量！除非噴油電腦鬧情緒或是加裝渦輪不改電腦的！
提問者：13316xvngtpn232016-09-13
發動機燃燒是需要空氣和汽油的混合物爆炸產生的。混合氣是以一定比例配比進行混合的。過稀當然就是空氣過多拉！
提問者：binnyli2016-02-04
你好，可以去修理廠修理檢修下， 混合氣過稀的原因有 第一進氣歧管漏氣，進氣流量計電熱絲臟堵。 第二噴油嘴堵塞導致噴油嘴噴油量或少 第三燃油壓力不足 第四水溫傳感器故障，氧傳感器故障。 第五發動機配氣正時不對。
提問者：haichengshc2015-06-06
既然出現混合氣濃的現象，就說明巳超出了電腦的修正極限，電腦巳經無能為力。在燃油多氧氣少的情況下，混合氣在氣缸內燃燒不完全、，還會污染火花塞（發黑），造成點火不良，形成惡性循環，影響怠速工況不穩。只有找出造成混合氣濃的原因
提問者：2016-05-16
