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  CAN總線原理一、 概述 對于一般控制,設備間連鎖可以通過串行網絡完成。因此,BOSCH公司開發了CAN總線(Controller Area Network),并已取得國際標準化組織認證(ISO11898),其總線結構可

  提問者：s2og0iz5l2015-06-08

• 誰能簡單講講CAN總線的通訊原理？

  CAN總線通信硬件原理圖(采用TJA1050T CAN總線驅動器)F040中內置CAN總線協議控制器，只要外接總線驅動芯片和適當的抗干擾電路就可以很方便地建立一個CAN總線智能測控節點。本設計中采用PHILIP公司的TJ

  提問者：ljz199309132013-06-12

• 基于單片機的CAN總線通信系統設計 請問此畢設題目最終能做出什么實際東西? 順便求開題報告相關資料

  我can總線主要用于通訊跟串口差不多，抗干擾能里強，我看過設備中的線環由于樓水而導致線于線之前導通存在電阻，485通訊基本失效，但CAN仍能正常工作

  提問者：kyclp2014-02-06

• 誰有CAN總線通信協議中文版？

  網絡上的中文版都是各家公司自己賣產品需要的 都不好 還是直接看ISO11898的好 但是ISO是有版權的 不能隨便翻譯 如果你是工控CAN 看ISO11898-1和ISO11898-3 如果你是汽車CAN 看I

  提問者：Fuchvupelve2013-05-28

• CAN通訊組合儀表工作原理（電機式，線圈式，機械式）

  CAN通信組合儀表分為部分CAN和全CAN。這樣的儀表均由單片機進行控制。 全CAN儀表，其信號全部取自CAN總線，目前一般符合SAE1939協議。 由車上其它電子模塊（如發動機ECU）將傳感器信號采集、處理好以

  提問者：daicanjiafei2013-04-17

• 誰能簡單的介紹一下總線通信原理?比如汽車里N個電器通過總線進行通信,那么是如何通過一根總線來通信的?

  總線通信有串行總線與并行總線兩種，不論那種總線都要有控制線和數據線。一個器件與其他器件通信時，先要從控制線上檢測總線是否空閑（電平），如空閑即向控制線發占用信號，隨后發目標器件代碼，目標器件回應后，即可約定通信協議建立通

  提問者：killer19831302013-11-29