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問答

CAN通訊組合儀表工作原理（電機式，線圈式，機械式）

提問者：daicanjiafei2013-04-17 00:00

1，傳感器跟儀表對應的關系(電阻式傳感器 和感應式傳感器) 2，儀表判別標準（國家標準 例如 油壓報警的標準低于多少MPa） 歡迎威帝，VDO，歐科佳或儀表廠家相關技術人員前來解答

最佳答案

CAN通信組合儀表分為部分CAN和全CAN。這樣的儀表均由單片機進行控制。 全CAN儀表，其信號全部取自CAN總線，目前一般符合SAE1939協議。 由車上其它電子模塊（如發動機ECU）將傳感器信號采集、處理好以后發到CAN總線供別的模塊（如儀表等使用）。 儀表單片機通過CAN收發器，獲取信號，進行處理，輸出到驅動電路，帶動儀表指針指示出相應的值或者通過顯示屏顯示出相應值。 部分CAN儀表是指由一部分表由傳統傳感器提供信號，有一部分表從CAN取信號。如目前比較多的情況是： 水溫表、轉速表、機油壓力表從CAN取信號，燃油表、車速表由儀表直接從傳感器取信號。 儀表與傳感器有的成正比關系，有的成反比關系（指變化趨勢上是如此，數學關系上不是嚴格的反比），取決于傳感器的機理。 如車速表與指示傳感器信號頻率是正比關系，轉速表也是。 你的問題應屬于汽車儀表吧，標準可參考QC/T 727。油壓報警值不同發動機有所不同。

回答者：a2920055282016-04-17 00:00

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