相關問題

• 汽車混合氣過濃和過稀對怠速都有什么影響？

  混合氣過濃：怠速時，發(fā)動機負荷下降，節(jié)氣門開度變小，進氣量降低，且這時進氣管因節(jié)氣門開度變小而產(chǎn)生真空，排氣時廢氣會倒吸進進氣管，導致進氣管內(nèi)進的氧氣量進一步降低。此時如果噴油過濃，會導致空燃比大大減小，也就是汽油比例過

  提問者：倮駁木m諨2013-04-07

• 別克英朗汽車混合氣過濃怎么辦

  　　混合氣過濃，主要原因是汽車發(fā)動機超負荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機溫度過低，化油器調(diào)整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注

  提問者：s0xueyao332016-02-21

• 汽車混合氣過濃，過稀的分析思路是什么？

  電噴發(fā)動機混合氣通常不需人工調(diào)整.長豐獵豹三菱4G發(fā)動機節(jié)氣門上有旁通氣道可以調(diào)整,不能解決發(fā)動機排氣管排黑煙、抖動、放炮，... 混合氣濃只是其中的一種原因，既然出現(xiàn)混合氣濃的現(xiàn)象，就說明巳超出了電腦的修正極限

  提問者：wangjin2011_932013-03-03

• 汽車混合氣過濃會出現(xiàn)什么毛病

  廢話，燃燒不完全，排黑煙，污染空氣，能耗大，廢油

  提問者：qiwenji02182013-07-31

• 電瓶電量低會引起汽車混合氣過濃嗎！

  　　混合氣過濃應該是節(jié)氣門的進氣量大小問題，與電瓶電量沒關系。

  提問者：lilan6202016-09-02

• 汽車混合氣過濃和過稀是什么意思

  混合氣的標準比例是 14.7 : 1 是空氣跟汽油的質(zhì)量比 在這個比例下，汽車是最省油的，汽車電腦ECU控制噴油嘴的噴油量和傳感器測得的空氣質(zhì)量比例就按這個比例噴油 急加油時，噴油量增加，但其進氣管內(nèi)外壓力太大

  提問者：yass00912013-06-05