提問者：2016-09-15 00:00
有以下幾種原因： 1.壓縮機運轉狀態： ①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機內部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。 ③壓縮機離合器是否打滑。 2.冷凝器及風扇狀態： ①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋 如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。 ②冷凝器風扇是否運轉良好。 3.鼓風機風扇運轉狀態 使風機在“低、中、高”三速度下運轉，若有異響或電動機運轉不良，則應進行維修或更換，否則送風氣流不足。 4.制冷劑液量的檢查 ①通過觀察窗如看到大量氣泡，說明制冷劑不足。若向冷凝器潑水，使其冷卻，在觀察窗口仍見不到泡沫，說明制冷劑過量。 ②檢查各裝置連接處和接縫是否有油污 在連接處或接縫有油污，表明該處有制冷劑泄漏，應重新堅固或更換有關零件。（可用檢漏儀測漏） 5.暖通閥或熱控風擋是否關閉，其他風擋調節是否正常（注：若壓縮離合器不能吸合，鼓風機風扇不能運轉，冷凝器風扇不能運轉等等，應先進入相關電氣系統檢查，如繼電器、傳感器、電路斷路或短路，控制單元等）。
回答者：2016-11-07 00:00
汽車空調的出風是一個小的直流離心風機通過風道吹出來的。風門的控制在高檔車上都是電動的執行器控制的，在較低檔的車上是旋鈕拉線控制的。在書上看到說還有用發動機真空系統驅動風門轉動的，但沒見過實物，可能現在基本不用了吧！
提問者：hrere4817332016-12-21
找跟鑰匙控制線 加保險 控制繼電器 輸入端接電瓶 輸出端再分給兩個繼電器的輸入端 一路給冷凝器空調風扇 受AC開關控制 另一路給空調壓縮機和出風電機 受AC控制經過高壓閥給繼電器沒路繼電器前都加保險
提問者：zhg48912014-05-20
空調清洗一般就是清洗出風系統，如果需要清洗壓縮機需要先收弗再進行沖洗。
提問者：匿名網友2017-03-12
空調的使用注意事項在說明書上都已經介紹得明明白白，可是很少有消費者會仔細閱讀說明書。其實，用戶在空調使用中碰到的大多數問題，都可以通過說明書找到解決的辦法。 誤區一：制冷劑一年需換一次很多用戶都覺得空調使用了一段
提問者：2013-05-29
（1）車廂的密封性能或隔熱性能變差：車門關閉不嚴，以及車窗密封不嚴，都會使外部熱空氣流入車廂內。隨空氣進入的熱量可高達全部熱負荷的40%，使車廂內的空氣溫度上升，并帶入塵土、廢棄、噪聲。另外，在打開制冷開關的同時，就要把
提問者：boeinging2013-06-19
空調系統是舒適性裝置，汽車內部溫度是舒適性的重要指標。車內溫度取決于車外溫度、空氣流量以及太陽輻射的大小。當車外溫度超過20攝氏度以上，車內的舒適溫度只能靠冷風降溫達到。傳統空調是人工調控的，在空調控制面板上有一個溫度調
提問者：DYYYYD2013-03-29
