提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-04-05 00:00
打個(gè)比方,你把整部車當(dāng)做你的一只鞋,如果你用雙手去扭轉(zhuǎn)這只鞋,要是輕易就能扭很大角度,鞋的抗扭剛性就低,反之則高。車也一樣,前后軸在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不在一個(gè)平面上的情況,這時(shí)除了車的懸掛系統(tǒng)會(huì)變形外,車身多少也會(huì)產(chǎn)生變形,如果車身很容易產(chǎn)生扭曲變形,抗扭剛性就低,反之抗扭剛性就高。
回答者:有時(shí)在線2016-04-05 00:00
你說(shuō)你搞那么多名詞有用嗎?你直接問(wèn)多少錢,買哪輛日系車最安全不就好了?你這樣問(wèn),不限價(jià)錢,我回答你07年的本田F1賽車靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度最好,你滿意不?
提問(wèn)者:hnxnlbc2016-12-27
您好,全新凱美瑞采用的是豐田獨(dú)步全球的GOA車身。GOA車身構(gòu)造能在發(fā)生撞擊時(shí)有效吸收能量,減少座艙變形程度的框架部件,有助于分散撞擊能量。全車采用進(jìn)口鋼材,車門內(nèi)防撞鋼梁、前防撞鋼梁、B柱等關(guān)鍵部位采用超過(guò)1000兆帕
提問(wèn)者:r8fak2015-10-14
第十代思域的車身扭轉(zhuǎn)剛性相對(duì)于第九代車型有了足足25%的提高。這主要得益于結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和近乎鋪張的使用高成本材料。第十代思域的超高張力鋼材(屈服強(qiáng)度大于980MPa的鋼材)使用比例達(dá)到驚人的12%,是C-Segment級(jí)別
提問(wèn)者:bighz2016-09-04
SUV的車身大多采用承載式的車身結(jié)構(gòu),因此SUV能夠擁有車身剛度高、重心比較低、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn)。而且,由于承載式結(jié)構(gòu)的車身搭配獨(dú)立懸掛,所以SUV的公路操控性也比較好! 〉怯捎跊](méi)有獨(dú)立的底盤和大梁,所以SUV的承
提問(wèn)者:taizi194671382015-08-16
承載式車身的汽車沒(méi)有剛性車架,只是加強(qiáng)了車頭,側(cè)圍,車尾,底板等部位,車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結(jié)構(gòu)。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外,還要直接承受各種負(fù)荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉(zhuǎn)的剛度,
提問(wèn)者:ahaqqslwk2013-03-14
我說(shuō)說(shuō)汽車車身結(jié)構(gòu)何類汽車車身結(jié)構(gòu)形式說(shuō) 主要非承載式承載式兩種非承載式車身汽車剛性車架稱底盤梁架車身本體懸置于車架用彈元件聯(lián)接車架振通彈性元件傳車身部振減弱或消除發(fā)碰撞車架能吸收部沖擊力壞路行駛車身起保護(hù)作用車廂變形平
提問(wèn)者:QQ9794726112014-08-18