提問者：henry_lai2015-11-12 00:00
三元催化器一般在2萬公里清洗一次，在20萬公里后就建議更換。 因為長時間不清洗會對汽車油耗造成很大的浪費，并且會導致汽車氧氣傳感器頻繁的報警 而20萬公里以上三元催化器就會產生機械損傷，內部催化劑中鉛含量超標，對尾氣的催化能力降低，清洗之后也不會有很大的作用，必須進行更換。 三元催化的清洗對油耗和尾氣的排放很重要。
回答者：我也很無奈qp2016-11-12 00:00
清洗過程中維持發動機2000轉.從頭到尾都一起洗了.，把臟東西徹底排干凈、排氣管，包工包料200-300元搞定，清洗過程排氣口冒濃濃的白煙，用草酸浸泡清洗（潔廁液就含草酸）、氣門.專用清洗劑1，通過打“吊瓶”的形式，通過
提問者：gsfzz2016-06-14
將拆下的三元催化器豎立在容器(塑料桶)中，將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊，接上氣管，對準三元催化器內格柵均勻噴射，可反復將三元催化器調頭清洗，(最好噴射6秒后停3分鐘)藥水會均勻滲透到積碳深層，迅速起泡
提問者：qiaoyan92692016-09-27
你好拆下三元催化用草酸稀釋，浸泡，半個小時左右清洗。希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續咨詢，祝你生活愉快！58車
提問者：nq26032015-10-24
定期對三元催化器進行清洗，不但有助于提高車輛發動機性能，還可以減少排氣系統氧傳感器的頻繁報警，非常適用于閉環電噴機車，駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗，市場上有一種三元催化器清洗劑，是醇類產品，不會對發動
提問者：gq20202016-04-19
1.三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為，三元催化的工作溫度在350度左右，所以最好沒有液態水殘留，所以清洗并不好。 2.節氣門和噴嘴最好清洗一下，因為這些是最容易出現集碳、臟污等情況，非常影響性
提問者：spgj49302016-12-01
三元催化器的核心部件一般是陶瓷的（也有金屬的，用于高端和特殊車輛），如果因強力撞擊損壞會有碎屑在尾氣管中，振動時可以聽得出。 三元催化器是有使用壽命的，一般為8萬公里，（油品質量差的5萬）到期后就不能再起凈化作用。尾氣檢
提問者：lhr000000002016-04-25
