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問答

suv和轎車成本分析

提問者:tda33552013-06-01 00:00

最佳答案

  10萬~30萬元4款主流SUV車   1.本次調查了4款主流SUV及休閑車:Jeep2500、CR-V、帕拉丁2.4、特拉卡3.5;特別說明的是,截止到記者發稿時止,未收到獵豹飛騰的反饋問卷。   2.車型說明:所選的這4款車僅為10萬~30萬元價位區間內的主流及熱銷車型,并不代表車型定位、檔次的一致性。   3.調查方式:記者將調查問卷發給廠方,由其或其指定的北京經銷商反饋問卷。   編者按:本版策劃的主流車型維修保養費用系列調查,到本期已全部結束。該系列報道自11月推出以來,受到讀者、業界及同行的關注,很多讀者和業內人士對報道提出了寶貴的意見和建議,在此深表感謝,歡迎大家就維修保養中的問題繼續與我們交流。本期特別感謝北京吉普、華泰汽車、東風本田和鄭州日產的大力支持,正是他們敢于接受媒體和消費者對其售后服務情況監督的勇氣,使我們得以順利完成采訪任務。   10~30萬元主流SUV及休閑車保養費用   Jeep2500:免保時間長   Jeep2500是目前入門級SUV的絕對主流車型,從此次調查數據來看,其機油三濾的價格不高,連工帶料249元。Jeep2500的首保里程為3000公里,此后每5000公里保養一次。值得一提的是,Jeep2500前3萬公里為免費保養,對用戶來說是不小的優惠。   如果以6萬公里為限,Jeep2500的總保養次數為13次,扣除免費部分,廠方提供的6萬公里Jeep2500的總保養費用為3000~4000元。   CR-V:與中級轎車相當   作為城市運動休閑車,CR-V除了在性能特點上更偏向轎車外,其保養的項目、費用也與中級轎車相近。從此次調查數據來看,其機油三濾中汽濾、空濾的價格較高,所以機油三濾連工帶料達到1000元,但汽濾、空濾的更換周期也較長,4萬換一次,不像一般車每5000或1萬公里就需要保養,整體來看機油三濾費用未必比別的車高。CR-V的首保里程為5000公里,此后每10000公里保養一次。   如果以6萬公里為限,CR-V的總保養次數為7次,扣除免費部分,6萬公里CR-V的總保養費用為3600元。   帕拉丁2.4:費用適中   帕拉丁2.4是目前中級SUV的主流車型,從此次調查數據來看,其機油三濾的價格適中,連工帶料400元。帕拉丁2.4的首保里程為1500公里,首保一般只作檢查,此后每5000公里保養一次。如果以6萬公里為限,帕拉丁2.4的總保養次數為13次,扣除免費部分,6萬公里帕拉丁2.4的總保養費用為4400元。   10萬~30萬元主流SUV及休閑車零配件價格   特拉卡3.5:與身價相符   特拉卡3.5是目前中高級SUV的主流車型,也是四款車中惟一裝置V6發動機的車型。從此次調查數據來看,其機油三濾的價格不高,連工帶料300多元。   特拉卡3.5的首保里程為5000公里,此后每10000公里保養一次。   如果以6萬公里為限,特拉卡3.5的總保養次數為7次,扣除免費部分,6萬公里特拉卡3.5的總保養費用為4600元。   Jeep2500:比較經濟   從本次調查的部分零配件來看,Jeep2500的價格符合其入門級SUV車的定位,比較低廉,剎車片、正時皮帶、前雨刷片等的價格均較低。   CR-V:一分錢一分貨   CR-V的大部分零配件價格適中,特別是其正時皮帶為中高級車普遍采用的鏈條式,無需更換,自然在售后成本上有所降低。相對較高的配件價格為剎車片和輪胎,一分錢一分貨,售后保養方面似乎不能以便宜與否一概而論。   帕拉丁2.4:價格適中   除了輪胎價格略高外,本次調查的部分零配件價格,帕拉丁2.4基本處于適中水平,其中電瓶、火花塞價格為四款車中最低的。   特拉卡3.5:相對較低   本次調查的部分零配件價格中,除火花塞、正時皮帶外,這款特拉卡的大部分配件價格均不高,相對其車價來說比較便宜,其中四輪定位在四款車中最低。   綜合評價   SUV維修保養費用比同檔轎車低   人們對SUV車養車費用高的偏見來自哪里?通過本次調查記者發現,其實在日常維修保養方面,SUV車的費用并不比同檔轎車高,甚至還要低。也就是說SUV車養車費用的高,只體現在油耗上。   此次調查的四款不同檔次的SUV及城市休閑車,在維修保養方面價格適中,與自身車價相當。   調查發現   售后費用有何不能透明?   策劃這次系列選題,記者遇到的最大困難就是很多廠家不愿意公開維修保養及配件價格,部分廠商或經銷商的官方網站卻有此類數據,但項目不完整,或缺價格,或不標明具體型號,很難讓人對其保養維修情況的全貌有所了解。廠商的這種顧慮原因主要有二:一是不希望與自已的對手產生對比;二是各地維修保養情況略有差異,不希望引起爭議。為此前三次有關轎車的維修保養費用調查,記者不得不采用電話暗訪方式進行。   此次SUV車的售后情況調查,記者將問卷直接發給了廠方,其中北京吉普、華泰汽車反映最為積極,最先將問卷反饋給本報,東風本田、鄭州日產隨后發回資料。截止到記者發稿時止,獵豹飛騰仍未將記者兩周前的調查問卷反饋給報社。   隨著消費者購車的日趨理性,養車費用、維修保養的方便及服務的周到等問題,越來越成為購車者關注的焦點,在價格、市場的表面競爭之外,誰能在售后服務方面為消費者做得更多更好,誰就能贏得長久的客戶。北京吉普、華泰汽車、東風本田、鄭州日產敢于樂于讓消費者對其售后費用了解更多,表明了廠商對自己產品的足夠信心。   當然,維修保養費用的貴賤并不能說明一切,只有貴得有理,賤得實在,才是消費者真正需要的。   相關鏈接   SUV車的保養與轎車有何不同?   越野車的設計不同于一般轎車,加之選擇這種車的人駕駛更偏野性,所以引擎部件的負荷跟普通轎車比起來有相當大的差異,因此使用全合成、穩定性高的引擎機油才能夠提供最佳保護。   再者大部分SUV后軸的差速器配備防滑裝置,車主應根據原廠建議使用合適的潤滑油以起到良好的潤滑、抗高溫等作用,真正徹底保護差速器及自動變速箱。

回答者:yingyun23082016-06-01 00:00

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