提問者:nlcqf2014-04-16 00:00
昨天聽一朋友說,他的4G64哈弗一到陰雨天氣就感覺動力下降并且離合很重,我想了半天不明白,故上來請教各位高人!
一般沒有改進氣的車的空慮都昰用紙來做的, 下雨空氣里的濕度比較大吸進去的空氣里的水被空慮隔開停留在空慮里面, 所以導致發動機吸進去的空氣比較少, 開起來明顯動力會下降。
回答者:zhhj36612016-04-16 00:00
不然還要大小排量之分做什么? 不如都搞一樣的,大排量車比較耗油,都是錢堆出來的! 如今社會用小排量的車是不錯的選擇,在平路上開空調駕駛一般不會有什么問題,上坡的話會麻煩一點,不過你可以先關掉,才多久啊,忍一下不就
提問者:gcdt59282013-07-28
你好!像你這種情況主要是由于汽油泵沒有安裝到位導致的汽油壓力下降導致的。建議你重新拆下汽油泵,檢查一下內部的o型圈,看看是不是損壞了,導致泄壓的。 58車
提問者:mtuo9gry2016-08-29
發動機到車輪間除了離合器以外,其它全部都是齒輪傳動,它們的轉速比例關系本來應當是一個固定值。 出現轉速升高后車速不能同步提高的唯一原因,只能是離合器問題。 不可能是其它原因。 換離合三件套吧
提問者:yr51gtbp2014-01-17
4S店也沒查到什么那很正常的,我也遇到過這情況,我的是1.8邁騰2000轉我是110的 在外面換了機油后發現要2400轉才跑110 后來到期又去了4S換機油保養,又發現1800就可以跑到110了,這個跟天氣發動機機油和綜
提問者:lhzx182014-11-04
其實根本原因是當車內溫度高而空調設定的最低制冷閥值過低時需要空調系統開足最大馬力迅速降低車內溫度 如果此時外界溫度也很高而車子又沒有動起來 空調就會散熱不良 管路內的壓力就會升的很高 此時空調壓縮機的負荷非常大 結果就是
提問者:Massage4882013-11-12
汽車空調與家用空調不同,通常是由發動機直接驅動的,功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開空調的時候,通常也會開啟鼓風機進行空氣循環,否則就沒有辦法真正實現制冷。雖然汽車的功率通常能夠達到80kW,但是那是發動機的最大功
提問者:ren987182013-08-08