相關問題

• 轎車前后哪種懸架好？前驅還是后驅好？

  世界上的豪華車幾乎都是后輪驅動，中級和微型車基本都是前驅的。前驅車俯著力好,起速快,行車比較穩,利于在城市里行駛.后輪驅動起速慢,舵輪輕,利于跑長途。 前驅車造價便宜，省油，經濟實用；但容易產生轉向不足，使駕駛員總要彎內

  提問者：ssongjunzhe9602013-04-15

• 汽車的懸掛什么形式最好？

  懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛 (1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。采取這種懸掛系統的

  提問者：cen3453834982013-02-28

• 汽車的懸架那種最好？

  獨立懸架比較好，從舒適性的角度上看。但非獨立懸架結構簡單，養護方便，也比較能載重。如果你是想知道獨立懸架或者非獨立懸架下面哪種更好，目前主流獨立懸架的麥弗遜不是最好的，但是用的最廣的，性價比比較高

  提問者：q7q5pzapp2013-06-15

• 汽車什么樣的后懸架類型好，解釋一下吧！

  現在一般的車都是前麥佛遜 后雙叉臂或多連桿。 多連桿嘛 舒適性要高一些 但是一旦出現地盤異響很難查

  提問者：chyzljf2013-10-11

• 什么車懸掛好

  一般來說，汽車的懸掛系統分為非獨立懸掛和獨立懸掛兩種，非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當一邊車輪跳動時，另一側車輪也相應跳動，使整個車身振動或傾斜;獨立懸掛的車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面，當

  提問者：向禎祥Pida2013-09-03

• 汽車前后用麥弗遜獨立懸掛有什么優點？

  后輪一般都不用麥弗遜懸掛的·····

  提問者：rayray8422013-03-08