相關問題

• 汽車前后懸架系統有哪些種類？

  簡單來說，懸掛系統就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統。懸掛系統應有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統綜合多種作用力，決定著轎車的穩定性、舒適

  提問者：aitian19802013-04-03

• 轎車前后哪種懸架好？前驅還是后驅好？

  世界上的豪華車幾乎都是后輪驅動，中級和微型車基本都是前驅的。前驅車俯著力好,起速快,行車比較穩,利于在城市里行駛.后輪驅動起速慢,舵輪輕,利于跑長途。 前驅車造價便宜，省油，經濟實用；但容易產生轉向不足，使駕駛員總要彎內

  提問者：ssongjunzhe9602013-04-15

• 什么車懸掛好

  一般來說，汽車的懸掛系統分為非獨立懸掛和獨立懸掛兩種，非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當一邊車輪跳動時，另一側車輪也相應跳動，使整個車身振動或傾斜;獨立懸掛的車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面，當

  提問者：向禎祥Pida2013-09-03

• 汽車前后懸掛有什么作用？

  其實車輛的懸掛一般除了支撐車體之外，還有過濾路面顛簸和承受車體重量的左右，過濾路面顛簸一般會體現在轎車和MPV車型上，而承受重量當然會體現在貨車和部分廂式車型上，比如像長安之星或者五菱之光，你只要仔細觀察就會發現這些車型

  提問者：gra3281672013-04-14

• 汽車后懸架類型哪種好

  汽車懸架的形式分為非獨立懸架和獨立懸架兩種：非獨立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當一邊車輪跳動時，影響另一側車輪也作相應的跳動，使整個車身振動或傾斜，汽車的平穩性和舒適性較差，但由于構造較簡單，承載力大，目前仍有部分

  提問者：fupingzi5222014-09-29

• 汽車的懸掛什么形式最好？

  懸掛根據結構可分為：非獨立懸掛和獨立懸掛 (1)非獨立式懸掛：將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當一邊車輪運轉跳動時，就會影響另一側車輪也作出相應的跳動，使整個車身振動或傾斜。采取這種懸掛系統的

  提問者：cen3453834982013-02-28