提問者：chenl7644242016-04-29 00:00
用抬虎鉗把那根桿子壓進去，找個和外面孔差不多大的開口銷，能穿進那個孔，直接穿過壓進去的那根桿子的孔，再穿過那邊的孔，把開口銷固定在那，裝好時歸皮帶，對好正時，擰緊螺絲，用老虎鉗拔出開口銷
回答者：zouaj2016-05-01 00:00
該換了，該引起你注意了，一旦皮帶斷了，會出大問題的，大修發動機是需要很多銀子的
提問者：meng41052015-11-15
帕薩特B5的正時分為大正時和小正時，大正時是曲軸和凸輪軸的正時，用的正時皮帶，在曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪都有標記，分別將標記調到12點位置對準機體上的標記就可以了，還有一個是小正時，就是進氣凸輪軸和排氣凸輪軸的正時，用的
提問者：adn5v8ia01j2014-12-08
兩個凸輪軸記號之間數16個鏈節！
提問者：suohuijun2013-07-13
你說的是凸輪軸吧 ，兩個凸輪軸齒輪上應該有箭頭 ，兩個箭頭之間的鏈棍是十六個 ，從進氣數 。數正確對準之后再和缸蓋上的標記對準，漲緊器要和鏈條一塊放在崗蓋上 。漲緊器之前要用專用工具固定住 ，兩邊的凸輪軸以及漲緊器
提問者：xx13511482922013-04-03
應該是鏈式的。按設計是不更換的。 但實際自己使用，最好7～8年后檢查下，可能的話更換。價位比較貴。 新款帕薩特1.4是正時鏈條，一般7到8年進行更換。 正時皮帶和正時鏈條的區別： ①皮帶噪音小； ②皮帶傳動阻力
提問者：chenmeinan1182016-01-19
你是想問在正時皮帶里面頂住張緊輪的那個彈性頂桿嗎？ 如果是這個問題的話，彈性的頂桿的名稱叫正時皮帶張緊器，是個液壓的柱塞。一般隨正時皮帶一同更換的，拆下它的兩個緊固螺栓就可以拿下來。安裝時，在擰緊兩個螺栓后，如
提問者：gao晨雨vip2013-01-01
