相關(guān)問題

• 點火提前角跟發(fā)動機轉(zhuǎn)速,負(fù)荷有什么關(guān)系

  最佳點火提前角A=n*360*t/60-(10~15) n為發(fā)動機轉(zhuǎn)速 t為點火開始至汽缸出現(xiàn)最大壓力所需的時間 實際上，隨著轉(zhuǎn)速的提高，汽缸內(nèi)火焰?zhèn)鞑ニ俣燃涌欤瑃會減小，因此，嚴(yán)格的講A與轉(zhuǎn)速并非線性關(guān)系，但

  提問者：wuznfw2013-06-08

• 發(fā)動機負(fù)載轉(zhuǎn)速下降過多是什么問題

  要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機油變質(zhì)及機油濾芯不暢　　不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，

  提問者：xjxi072016-11-24

• 發(fā)動機的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門位置這三者之間的關(guān)系是什么 ？請高手指點一下。本人比較急需這個答案

  節(jié)氣門只與你踩油門的輕重有關(guān)。 在相同的負(fù)荷下，節(jié)氣門開度越大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速將越快。 若負(fù)荷越大，踩油門后轉(zhuǎn)速的提升會變慢。

  提問者：tyiw20022013-07-05

• 道依茨發(fā)動機帶負(fù)荷轉(zhuǎn)速降低，什么原因

  道依茨發(fā)動機故障分析_機械/儀表_工程科技_專業(yè)資料。...對于復(fù)雜故障,不要首先肯定一定是什么原因造成什么...發(fā)動機空轉(zhuǎn) 工作正常,帶負(fù)荷 后轉(zhuǎn)速下降...

  提問者：fhm8082016-10-07

• 內(nèi)燃機的負(fù)荷特性是保持轉(zhuǎn)速不變，而改變節(jié)氣門位置！那我就想不通了，節(jié)氣門位置都改變了，供油量也就變了。也就是說所提供的能量減少了，自然轉(zhuǎn)化成的動能也會減少呀？這樣發(fā)動機轉(zhuǎn)速怎么可以保持不變呢？

  轉(zhuǎn)速不變，改變節(jié)氣門位置：這就涉及到兩個方面，一是增大供油量，二是減小供油量。你所說的只是減小供油量，在某些情況下需要用到，比如某車行駛時，荷載為100噸，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500R/M.車輛需過一個U型坡路,首先遇到一個下

  提問者：btnb2013-07-26

• 發(fā)動機負(fù)荷提高，轉(zhuǎn)速會相應(yīng)提高是嗎？

  在發(fā)動機原理課程中，對發(fā)動機負(fù)荷的定義是節(jié)氣門開度（汽油機）或供油拉桿的位置（柴油機），與發(fā)動機轉(zhuǎn)速無關(guān)系。

  提問者：sjzgeng2013-06-15